车界趣闻 大家好，我是探界者车主，车型是2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI，2020年1月提的车，裸车价19.39万，目前开了7000公里。选择探界者很大一部分也是看中雪佛兰的品质吧，虽然说雪佛兰在国内卖的不是很好，但是在海外发达国家销量一直都挺棒的。尤其是在美国本土销量一直都前几名。加上用料足、安全配置高，价钱也在自己预期以内，性价比在同价位里面也是比较高的，所以还是选择了它。只能说买车还是选择自己喜欢的最好。
先看外观，外观很大气，独特的肌肉设计风格看起来很有高级感，犀利的大灯配合干净利落的尾部，很好的将那种美系风格给展现出来，不管走到哪里都容易让人多看一眼的那种感觉。红色元素的点缀也让整个车身看起来不会那么单调，更多的增加了一些俏皮，很好看。
进入车内，内饰还是主打那种简约路线，我个人还是比较倾向于这种简约路线的，简洁明了，操控起来也没有那么的麻烦事，我这个人最怕麻烦了。中控台8英寸显示屏保留了实用的机械按钮，手感非常棒。有点不好的就是新车异味比较大，刚开车提车回来的时候太阳暴晒和开窗通风好几天还是能明显问道异味，特别不喜欢这个味道。在中型SUV里面探界者的空间还是属于比较大的哪一种，我属于五口之家，平常空闲的时候带上一家人出去玩玩，无论前排空间还是第二排空间都是非常不错的。我坐在前排头部空间和腿部空间还是比较宽裕的，活动起来有也是没有任何问题。当然了最重要的还是后排空间，后排坐满三个成年人基本没有什么问题，地台是平的，所以中间那个人也不会说腿部展不开质量的问题。后备箱空间比较大，平常能带上很多东西，婴儿车也能轻松放进。
驾车感受，2.0的涡轮增压发动机拥有260的马力，动力还是相当可以的，不管市区开车还是跑高速完全没有任何压力。起步超车也是非常顺手，平顺性也很好。轻踩油门就能明显感受到加速，推背感也是十分强烈。而且刹车也比较灵活，踩多少刹多少，完全没有那种虚的。不得不说这款车在动力方面调教还挺灵活的。在买车的时候我自己也在犹豫，想到美系车油耗多少还是有点担心的。目前我基本上在郊区的时候开的比较多，因为公司不在市中心，目前我的油耗在9个上下浮动，纯高速的话在8.4个左右，对于这个油耗我还是比较满意的。其实油耗这个东西和每个人的开车习惯、用车环境有很大关系的。
个人感觉外观和操控完全是不一样的，探界者这种外观设计给人的反应就是这种车开起来比较笨拙，但是开过完全不是这种感觉。真的太轻松了，一点也没有感觉探界者难操控。方向盘比较轻，而且有电子阻力，很好掌握。就算是新手也能轻松驾驭得了它。底盘是独立悬架的，平常在经过一些大的弯道，整个车身也是比较稳，整个人几乎感觉不到任何侧倾。舒适性可能没有达到自己期望的那个水平吧，真皮的座椅包裹性和腰部支撑性都挺棒的，属于那种不软不硬的那种，我个人还是比较倾向与这种座椅，软绵绵的长时间坐着对脊椎有一定的伤害，而硬邦邦的座椅坐着屁股痛。其次膈应效果稍微差了点，特别是在提速的时候或者跑高速的时候风噪和胎噪能明显的听的清楚，不过打开音乐还是能解决这种问题的。
整体感觉探界者这款车的性价比还是可以的吧，空间大在同价位里面比较大，无论动力、舒适性方面都是做的比较出色的。而且安全配置高，外观大气，总之其它车有的它都具备了。
最满意肯定首先就是探界者的外观颜值了吧，作为一款中型SUV，它的外观设计很霸气，同时也继承了雪佛兰那种家族化的一些元素，有个性的同时不张扬，显得非常有魄力。其次就是的空间了，2725mm的轴距内部空间大，座椅灵活性也是非常的好，不管自己开还是带上全家人自驾游都能轻松满足。
对于这款车不满意的地方可能就是舒适性了，特别是车子在提速的时候或者高速上面风噪和胎噪声音比较明显，不过打开音乐还是可以缓解这种问题的。另外新车异味比较大，刚开始提车回来的时候经过太阳暴晒和开窗通风之后，还是有味道，主要是还是新车的原因。
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