车子现在是人们离不开的交通工具,甭管是节假日还是日常代步,确实必不可少。而我已经拿了驾照很多年,这期间确实一直没有买车,因为父母老说家里有两台车,代步开已经可以了,什么时候结婚什么时候买新车。而终于,年前终于订婚了,所以买车也就被落实,而我选择了新一代帕萨特,一是考虑到工作环境和氛围,二就是帕萨特豪华感和配置很不错。

如今提车也有了小半年的时间,今天就和各位分享一下用车体验。其实作为二十六七岁的年轻人,我觉得即便工作三年,但还是比较追求时尚和运动,所以当初购车时也考虑
雅阁,可是比较来比较去,发现帕萨特的时尚感并不差。像前脸部分,精致的点阵格栅配合两侧更显科技感的LED大灯组,颇有奥迪这样豪华品牌的韵味,而雅阁只是单纯的注重运动。

再就是侧身和尾部,雅阁不仅尺寸不如帕萨特,而且线条也不够高级,尤其是帕萨特高配车型采用的密辐式合金轮圈,尺寸和样式都挑不出什么槽点,值得一提的是,这一代帕萨特还特意采用类似溜背式的车顶设计,也算是为了进一步满足年轻消费者的审美。要说相比雅阁,帕萨特确实有太多优点,细节设计、配置都是如此,关键价格也相差不大。

还有内饰部分给人的高级感,这一代帕萨特采用了大众最新家族语言,内饰氛围确实无可挑剔,比如说饰板和材质的应用,相比雅阁确实注重豪华感营造,而且还有全液晶仪表、9.2英寸中控屏等细节配置点缀,科技氛围也同样十分浓郁。至于说前排座椅加热和通风,这些舒适性配置更不用担心,帕萨特高配还有10色氛围灯和后排座椅加热,保证让人满意。

动力部分我感觉足够了,2.0T发动机高低功率怎么选看自己预算,我觉得低功率是完全满足日常使用需求,百公里加速8秒内,市区或者高速都够用,而且油耗也不会太高。而相比雅阁1.5T,帕萨特此举确实是碾压般的打击。

总结:如今提车小半年,和各位分享一下对帕萨特的满意之处,我也相信,众多消费者和我一样共同的选择肯定错不了,得亏当初没买雅阁。
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作者:Auto车界