帝豪GL提车作业:作为车友,谈谈2020款帝豪GL开了3115公里后的感受

大家好,我是帝豪gl车主,车型是2020款 1.4T CVT豪华型,2020年7月提的车,裸车价9.18万,目前开了3115公里。之所以有了买车的想法,一是因为平时上下班特别的不方便,骑电驴也不安全,坐公交就容易迟到;二是因为有时候媳妇儿回娘家什么的,还是有个车更便利,带点礼物过去什么的也方便看了很多车,发现帝豪GL综合表现还是不错的,空间宽敞,操控灵活,外观大气,动力充沛,价格也比较亲民,在不影响日常生活水平的情况下,买它没压力。后来去店里看车的时候,是带着媳妇一起去的,她也一眼就相中了帝豪GL,说看起来像是十多万的车了,很有档次感,既然我们都喜欢它,那就不犹豫了,一拍即合,终于拿下帝豪GL,正式踏入车主的行列当中。

作为车主,谈谈2020款帝豪GL开了3115公里后的感受

用车感受

先看外观,外观时尚大气有气派,看起来就让我感觉很安全,论颜值,帝豪GL是没得说的,很帅气!外观细节做工也处理的不错,钣金缝隙小,车漆厚实。

作为车主,谈谈2020款帝豪GL开了3115公里后的感受

进入车内,内饰设计颜值在线,特别喜欢它中控台上的金属装饰,显得车内精致而又有豪华感。平底式的方向盘增添了不少的运动感,抓握起来的手感也超赞。空间比较宽敞,刚好可以满足我的家庭需求,自驾游什么的方便,上下班也再也不用发愁交通工具的问题了,带着老婆回娘家,后备箱能带不少的礼物,不得不说它的后备箱能装下不少的行李了,实测能放三个行李箱,而且还有空间装个包什么的。实用性是没得说的。至于车内的储物空间,可以放水的地方有很多,并且还特意设计了放手机的位置,特别的贴心。

作为车主,谈谈2020款帝豪GL开了3115公里后的感受

驾车感受,1.4T的发动机,动力表现还是很赞的,主要是调校得好,涡轮介入较早,很容易就能体会到传说中的推背感!起步的时候可能更偏向于稳定的效果吧,但只要速度上去了,这车绝对会在动力上把你征服。到现在为止开了有三千多公里,市区和郊区都有的情况下,平均油耗为百公里7.4升,挺省油的了,我没有仔细算过油耗,不过根据加油的频率啥的,感觉也差不多。

作为车主,谈谈2020款帝豪GL开了3115公里后的感受

操控很是灵活,虽然车大,但是开着比较有激情,指向精准,没有虚位,变速箱响应积极。难怪没有提供自动档呢,男人还是适合开手动档。空间大,想怎么坐怎么坐,非常舒适和惬意!就是座椅的头枕再软一些的话那肯定就更舒服了,现在就是感觉头枕偏硬,有时候坐久了会觉得比较急得慌,所以打算买个软一些的垫子垫上,希望能够有所改善吧。其他方面表现都还好,没有什么值得吐槽的地方了。

作为车主,谈谈2020款帝豪GL开了3115公里后的感受

总结

我觉得是性价比非常高的,一分钱一分货,这个价格能买到各方面表现都均衡的车不容易。

空间和外观吧!空间布局非常的合理,不管是坐在车里的哪个位置上,都会觉得非常舒服;外观敦厚大气,有气场,开出去比较有面子。

作为车主,谈谈2020款帝豪GL开了3115公里后的感受

如果座椅的头枕再软一些的话就更好了,目前还没有发现其他不满意的地方。

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作者:车界趣闻

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