大家好，这期分享的是《吉利帝豪和比亚迪秦Pro哪个级别高？12000公里后，车主做了点评》。
车场就如战场，竞争相当强烈，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“城市猎人”本田飞度，在销量上不断交出满意的答卷。“短跑健将”帕拉梅拉，同档次车型当中无人能及。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，准确找到自身特色是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如秦Pro。
比亚迪秦Pro是一款紧凑型车中能力特别强劲的车型，凭借着引领潮流的造型设计，较好迎合市民们把外观当作了一种追求的用车需求，所以，比亚迪秦Pro不出意外地取得成功。时代在进步，用车者的购车需求可以说是是日新月异，动力表现、驾驶感受、外在颜面等，单纯仰仗一项闪光点，最后必将溃败于市场。
蒋先生是圈内的一位好友，他之前一直开着兄弟的一辆吉利帝豪，现在终于换了一台比亚迪秦Pro，现在开了5个月了，里程12000公里，他特意说：两辆车有着不小的差距。那么比亚迪秦Pro的能力究竟有多强？与吉利帝豪对比有何不同？接下来就让用车者为我们详细解答。
要说这款车最大的亮点是什么，我觉得是外观，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。虽然许多人觉得吉利帝豪好看，但我还是喜欢比亚迪秦Pro。若说对它最喜欢的地方，的确是外观为先，车身造型出淤泥而不染，体现设计师的创新能力。感觉进气格栅可以凸显我霸气的本色，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。外观和吉利帝豪对比，还是比亚迪秦Pro更上一层楼。
内饰的档次感来看，人性化的中控设计和按钮构造令人满意，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，纯色的内饰加上一些装束条的点缀，为比亚迪秦Pro的层次提高添色不少。和吉利帝豪的内饰对比，设计格调特异及富有大气感的比亚迪秦Pro让我更加喜欢。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，从我个人审美角度出发，我还是觉得比亚迪秦Pro内饰表现更好。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，比亚迪秦Pro装备1.5排量的涡轮增压动力发动机，拥有154Ps的最大马力。在6挡手动变速箱的作用下，动力延续性和爆发力相当杰出。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精准。在悬架的稳定支撑下，急速转弯也不会有大幅度的倾斜。从0提升到100码需要8.4秒，平分秋色是对其劲敌吉利帝豪而言，但两车驾驶质感有得一拼。
空间比较一般，比亚迪秦Pro的空间表现的确不能给人带来惊喜。在首排这方面上，作为185的成年人，头顶没剩什么空间。在后一排上，3个身材
魁梧的人也没有什么拥挤感。讲到后备箱，小物品放没问题，大东西真装不下去。谈到储物格，烟盒、纸巾和驾照等都有位置放。实话实说，比亚迪秦Pro的空间有些遗憾，吉利帝豪优越一些。
接下来要说说油耗比亚迪秦Pro的综合油耗（高速+城市）仅为7.8L/百公里。在城区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为10.1L，而高速公路的实测油耗仅为6.5L左右。因此，我个人对于比亚迪秦Pro油耗并不吐槽。
经过以上的描述，我非常喜欢比亚迪秦Pro这款车，特别是它霸气的外表和内饰。虽然整体和吉利帝豪差不多，但我还是喜欢比亚迪秦Pro。现在比亚迪秦Pro在市场作为炙手可热，我认为它着实是有层次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！提车至今，只有三个字可以抒发我的心情：很知足！
听完驾车者的分享，我觉得，比亚迪秦Pro之所以成为同类车中的“明星”，不仅只有用户眼中的外观优点，舒适性、内饰、操控也是其成功的必要条件，完美考虑到了用户的要求。比较同级后，能够路虎发现比亚迪秦Pro是性价比的确比较高。对于这款好评不断的比亚迪秦Pro，不知各位有什么想法呢？本文来源-玩车迷:
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