龙哥谈车 当下车界市场血海厮杀，造就了一辆又一辆的"神车"。"操控之王"宝马3系，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。"小保时捷"众泰SR9，其未来的实力不可忽视。随着汽车车型在不断增多，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如本田缤智。说到本田缤智，两位车主可谓感受良多，一起来看看他们是如何说的吧！
车主一：本田缤智用车心得，车主提车240天后，车主说了用车心得就是冲这外观和魔术座椅买的。前脸大气，车尾耐看。车灯是卤素，不如高配的LED那么漂亮。车漆真的跟薄，简直就是纸糊，任何轻微擦碰都会掉漆。内饰的话啊，的确还是比较简单的。中控的显示屏比较大，8英寸的。不过整体的做工还不错，风格也是比较简单的，看久了也不腻。还可以，就是最后排没有出风口。
4个人坐着舒服，5个人挤了些，整体可以，后面放东西多，空间还相对。乘坐空间不错，第二排很大。储物空间很多，尤其中控台，跟变魔术似的，特别实用，其它家用足够了。后备箱大的可以不要不要的以后不用请搬家公司了。不如轿车舒适，但路感清晰也是一种体验。悬挂有点硬，慢点就行了。不和豪车比，家用够了，隔音还行吧。前排还好，第二排过个坑感觉要跳起来了。
后半段动力就比较一般了。动力你看很谁比，毕竟只有1.5。相当平顺，毫无顿挫感，很适合新手驾驶。最高跑过80码，速度提高很快，没有顿挫感。很满意。期待到8就行了，需求不高吧。
论操控的话，那就太好了。方向盘有些虚，但是可以接受。后轮悬架有点硬，可能跟运动模式比较合。刹车中规中矩，我开车是偏向那种激烈驾驶的状态的。经过驾驶，我心情可以用二个字形容：感恩！
车主二：先花15万开丰田CHR，17万再开本田缤智，车主：谁档次高开完就清楚了先来看丰田CHR的外观，感觉CHR的外观看起来非常的前卫。还是从侧身看，都感觉这个车真是帅气的无与伦比。我感觉前脸上最有存在感的就是它的大灯，还有丰田的车标。漆面厚，看着就很有格调。
再看本田缤智，对于外观，这个价位，真是无敌了。外观漂亮，回头率略高，从前脸看很像CRV，很满意。装有LED日间行车灯和近光灯，行驶增加安全晚上路况看得更清晰。狼牙的后车灯，都是很好的选择。
进入丰田CHR车内，对内饰我也没什么可挑剔的，很契合我的需求。空调那边也是，不过还好不会太影响。材质还是塑料啊，摸着手感也还行，一分钱一分货。气味上没有什么大的味道，用几个小的炭包就轻松解决了。空间整体来说不是很大，但也不小。楼主做到最后排的座包，膝盖距离前面座包还有1拳的间距，不会有拥挤的感觉。前排的储物空间也特别的不错，空间很大，取放东西很方便。空间除了尾箱不满意，其他我都可以。
再看本田缤智，内饰方面，说实在。中控台大部分都是硬的，看着很廉价。内饰偷工减料门板也是织布的，不太满意。开的时候一直感觉副驾驶车门有异响，现在还没来得及看。选它的最终原因空间设计太棒了。相对同等车型还是很不错的，就是个子高的人坐在驾驶室还是感觉空间不足。空间一般了，后座还好，储物空间不大，当然后排放倒又另说。我1.83座椅调到最高头顶还有两指宽后备箱也够用。
先开丰田CHR，开起来完全是轿跑的感觉。转方向盘能力也很好，转了就来，还是避免原地打转方向盘。启停功能基本上车就关，没啥大用。有的时候挂挡都会挂错，教官说那我很无奈。我觉得比较舒适，这东西还是见仁见智。悬挂嘛，就不用说了，标志。隔音成效也可以，在车里聊天也不容易被干扰到。座包包裹也还行，很宽大，软硬度设计的也适中，高速上开起来。
再开本田缤智，现在基本对这个车熟悉了，操控性能很好。转向还是差不多的，不说指哪打哪，但也差不多是这个意思。悬挂的确有点硬，过坑坑洼洼还是有点不舒服，没给人足够的安全感吧。提速略慢算是一个弱项吧，需要地板油，急提速时的噪音偏大。坐起来舒服到没话说。如果遇到沟坎，道路不好时，那抖动起来。不和豪车比，家用够了，隔音还行吧。座椅乘坐还是很舒适的，最后排座包还可以双向调节。
综上：我觉得，本田缤智之所以能够深入人心，外观美美美，爱的不要不要的。当然比不了国产车的内饰，你买车看中发动机还是内饰呢。本田的这种将车内空间最大化的理念确实牛。总的来说是运动中兼顾的舒适。从而可知本田缤智具备较高的性价比。大家觉得如何呢？
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作者：龙哥谈车
