大家好，本期为大家分享的是《“杰德 1.8自然吸气”提车日记，驾驶2个月，车主晒出真实油耗》。
外观尺寸大小，还没本田思域的大。侧面构型很动感，整体流线造型异常炫酷。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，这车灯我是相当喜欢，LED的，另外还有伴你回家功效。酷酷的大眼睛，越看越迷人从后头看尾灯还是识别度挺高的个人比较喜欢轮胎的设计，简洁大方炫酷。精雕细刻的轮毂颇具运动气息，提高杰德的整体感。总之，杰德锐利的造型独具一种法系浪漫情怀。
整体体验还是好的，内饰虽然算不上特别好看，感觉还可以，看着也比较舒服。触屏的感觉很好，没有按键就高大上了许多了。内部材质用料比较厚道，感觉对得起自身价位，内饰不错，比同价位的良心多了，许多地方都是软的，10来万的合资车能做到这样，如意。内饰还比较中意，就是焦味有些大可能是间久了就可以了吧。总之，我觉得杰德的内饰层次万分高。
在空间的展现上，空间已然绝对足够了，不会感觉挤。该车拥有4667*1775*1530毫米的车身参数，我行驶位总是往后许多，但是最后排空间依旧能用。关于贮存空间，最后排座椅不能绝对放倒，不是特别美满。空间是最惬意的了，很大，后备箱大。
对于搭乘舒适程度，舒适性也是当初买车的主要吧，空间充足，全景天窗非常大。行驶在道路上感觉车辆抖动较多，整体来看底盘舒适度比不上我的福克斯。主要是胎噪声音有些大，再加上路面的反馈很清晰，都是因为轮胎大了的原因。前后排坐垫都可以电动调治，连头枕都是电动调治的，首排还有腿托，座椅的舒适感很可以。
可能我对动力的需求太高，因为平日单位还有一台HSE路虎揽胜加长版。这个排量，动力足够用，Ecoboost果然好，更低的油耗，更强劲的动力输出。D档中规中矩，偶尔略微小推背感，加速还是可以的哦。街市天天限号还能堵成一锅粥，也就无所谓了。很有路感，操控，很好上手。这个车的方向盘略微小，瞅着小，但是阿，对于我个人来讲，挺好掌控的。悬架有点硬，过减速带有颠簸感。档把的手感也不错，每个档位都有吸入感，只能说这车更快的会让人上手融入进去。
在油耗方面，目前的油耗7.0L升，我当前开的街市油耗是8.4L上下，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均能耗可以控制在5.8L升以内，我感觉这个能耗发挥可以让我中意，整体的经济性在同级中也还算好。感谢聆听这期《“杰德 1.8自然吸气”提车日记，驾驶2个月，车主晒出真实油耗》。
杰德之所以可以得到今天的成功，仅靠外观一项优势很难实现，其在动力、操控、油耗方面的表现一样可圈可点，实实在在满足了消费者的心中需求。可想而知，杰德的性价比在其它紧凑型车之中并不差。综合上述，汽车企业相互竞争，想尽办法讨好车主要求，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如杰德。那么获得市场认可的杰德，阁下是否心动呢？感谢阅读本期《“杰德 1.8自然吸气”提车日记，驾驶2个月，车主晒出真实油耗》。
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