如果说自己的预算在15万左右,想买一台合资轿车,但又不知道选择哪个品牌的车子更好一些,我的建议就是选择一台丰田卡罗拉双擎,因为我自己就是这样选择的,而且通过我的实际体验,我觉得这台车也真心是挺不错的。
说说我当时的购车经历吧,我也是一名90后,可能大家在这个预算里面选择轿车的话,都是比较倾向于马自达昂克赛拉还有本田思域这些车子更多一些,毕竟年轻人就是追求一种激情和一种极致运动的操控体验,这些也完全能想得通,包括我也是一样的,但又想要极致的运动又不接受那种比较小的空间以及不太好的舒适度,可以说是非常矛盾的。如果说听家长的话,做一个"乖孩子"的话,那就有大众朗逸PLUS或者是低配的大众速腾(不得不说现在的大众速腾确实很便宜,优惠力度是很大的,但减配也是减得很厉害的)可以选择。但选择了这些车子又觉得没个性,因为大众朗逸实在是太多了。
其实丰田卡罗拉双擎真的是一个很不错的选择,在这个价位里面你能买到一台货真价实的丰田混动汽车,要知道丰田的混动技术在世界上都是享有很高威望的,所以也就有"世界上有两种混动,一种丰田混动,一种其他混动" 这样的言论,其实这也不是没有道理的,因为只有开过之后,你才能感受到属于丰田混动的魅力,而且这台车子也比较有个性,也是一台全球车型,可以说真的是非常适合我们年轻人了,尤其是全新TNGA架构下更年轻的丰田卡罗拉。
首先可以看得出这个前脸的设计真的是非常漂亮了,基于更新的经济架构下打造出来的全新丰田卡罗拉在颜值上就是不一样呀,变得更加大的,之前卡罗拉给人的感觉就真的是有点太放不开自己,但现在不一样了,现在的卡罗拉外观设计更加大胆,整个前脸看起来也确实是能给人留下非常深刻的印象,看一眼就忘不掉的那一种感觉。
车尾的设计也依旧是比较保守的,不过我感觉这样看起来也还可以吧,如果说车头和车尾设计都很激进的话,也并非是一件非常好的事情,有时候这样的设计也很容易让人出现审美疲劳,这样也算是一个很好的过渡和综合。
HYBRAD,侧面就是丰田混动的标识,这个英文意思也就是混合
其实这台车子的操控也还不错,在全新TNGA架构的加持下,第12代丰田卡罗拉首次采用了多连杆独立后悬挂,而且全系标配了TSS2.0主动安全系统,这也足以说明全新卡罗拉的诚意了,许多人认为卡罗拉的配置比较低,其实我想说的是他们应该也只了解个皮毛,如果说真正开过这台车的话,就知道这个车子把更多的成本放到了哪里。
其实要我来评价卡罗拉的内部配置的话,我能给这个配置打8分,因为你能想到的配置,这个车子也一样都不缺呀,有电动天窗,有多功能方向盘,有一个9英寸的中控车机,只是没有大家所谓那么高端罢了,但对于一台家用车来讲,很有必要去追求所谓的高端吗?我看不一定,实际的驾乘感受和安全配置才是最重要的。
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