老郭玩车 都说开大G是每一个男人的梦想，听起来未免有些俗气，但话说回来，我貌似也落入了俗套。这不，这台白色的奔驰G500便是我的座驾了。其实刚开始是打算买G63的，毕竟动力更强悍，而且加装了由奔驰御用改装厂AMG为其改造的大包围，轮圈，排气以及刹车，开出去气场要比G500强不少，但奈何资金有限，再加上老婆的阻止，便提了这台G500。
提车开了一段时间之后，有次被朋友问到有没有改装，才后知后觉想起来改装这事，买车不改装，那还买它干嘛？哈哈，开个玩笑，之前家里买的几辆车或多或少都改装过，所以这台大G自然也不能例外。
因为工作原因，要经常用车，所以也没打算进行太大的改装，毕竟改装这事不可能一步到位，得慢慢来，和朋友商量之下，决定先把原车的避震升级为可调节自适应避震。喜欢改装的车友都知道，玩改车，换避震器几乎是一件基础功课，因为它会大大提升自己爱车的行驶姿态和操控性能，原车标配的悬挂太过于硬，舒适感和驾驶感不佳，于是改一套可调节的自适应避震悬挂便成了我这台G500改装之路的第一步。
车辆改装得选一个靠谱的改装店，之前几辆车都是在北京老郭这改的，车衣也都是在这儿贴的，算是比较熟悉，便在电话沟通之后，让店里准备了需要改装的配件，驱车来到了店里。
这些就是需要更换安装的东西了，我要改的是奔驰G63车上标配的那套悬挂，它的软硬度可以定义或者自动调节，相比G500的那套简直强太多了。
图片上的零件包括了可调节自适应避震器、避震电脑模块、新的减振调节按钮以及所需要的线束等等。
四肢大脚拆下来之后，施工小哥开始拆卸原车的减震器。
拆完之后变成了这样。
记得第一次改装的时候，车子被大卸八块，那个心疼，生怕改完之后车子就散架了。和改装师傅沟通之后，才明白了现在的改装基本都是原装位替换件，不会改变你的整体性，就像我们的手机换一块原厂电池一样。
原先的减震器拆下来之后，就该组装新的减震器了，看着这几个小师傅年纪不大，技术倒挺熟练，三下五除二就弄好了，这要是我来，连哪个是哪个都对不上号。
接下来就是关键的一步了，把组装好的减震器安装到车上过程比较复杂，时间也挺长的。
有些线束需要拆开大灯进行走线。
减震器安装好之后，需要把这个避震电脑模块安装到里面。我专门查了一下，Temic是隶属于戴姆勒·奔驰旗下的一个配件公司，所以这次的改装也就相当于原厂的一个升级。
新的减振调节按钮以及安装好之后的效果。
配件都安装好之后，最后再由改装师傅刷一下电脑程序，上路试车没有问题基本就OK。
由于改装的是减震，大面上是看不出来的，只有从侧面可以看出，在驾驶中也能感受的到，舒适性和通过性都有提升。好了，这次的分享就到这里了，以后还会有后续的改装与大家分享，尽请期待吧。
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