老谢与您谈车 豪华品牌的中大型轿车里，像宝马5系、奔驰E动辄落地都要40-50万，而且满大街都是BBA车型，看久了也有些审美疲劳。今天要说的是花小钱就能办大事的车型，同样是5米多车长的行政座驾，也属于豪华品牌车主32.3万提了辆“丐版”沃尔沃S90，下面给大家分享真实用车感受，希望对您有帮助
沃尔沃S90的入门车型是智逸版，根据外观套件的不同分为智逸豪华版和智逸运动版。我们今天以智逸豪华版为例来讲大家做一下配置分析。改款的车型延续了老款S90的整体设计风格，进气格栅依然采用直瀑式造型，搭配“雷神之锤前LED灯组，整个前脸看起来舒展又精致。
大灯的造型相当经典，极具辨识度。灯光配置方面，全系车型都配备有LED光源的远/近光灯、日间行车灯、自动头灯和前雾灯。外后视镜功能比较丰富，支持电动调节/折、后视镜加热后视镜记忆、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。顶配车型的外后视镜才支持自动防光幕，其它车型都不支持。
无钥匙启动和远程启动功能是全系车型的标配，当然无钥匙进入功能自然也不会缺席，而且S90的无钥匙进入功能是支持全车四个车门的多辐式轮的造型看上去还挺有豪华感，除顶配车型配备有19英寸轮圈外，其它车型均配备18英寸轮圈。我提的车型的轮胎规格为245/45R18。
车尾的造型也依旧是“保持经典，整体的设计风格没有改变但尾标换了新的命名方式。感应后备厢也是全系车型的标准配置但电动后备厢功能是顶配车型的专属。
即便是最低配的S90，内饰的质感也很好，车厢内的很多位置都采用了实木饰板装饰，再加上银色饰条的点缀，使得整个车厢豪华又不失时尚感。S90全系车型均采用了真皮材质的方向盘，方向盘支持手动四向调节。
方向盘加热功能需要选装(包含在冬季选装包内)。12.3英寸的全液晶仪表盘同样是全系车型的标配，仪表的显示效果细腻，各种信息显示清晰易读，好评。低配的智逸版车型的座椅是仿皮材质，主/副驾驶席均支持电动调节和座椅加热功能。低配车型的座椅记忆只覆盖到了主驾驶位，从智远版车型开始，主/副驾驶席就都支持座椅记忆了。
动力方面：大众2.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统最大功率:250Ps(184kM)/5400-5700rpm最大扭矩:350Nm/1800-4800rpm，实际驾驶起来这台S90的动力输出响应还是比较直接，提速的时候爆发力一踩就有，超车时候动作一气成。
对于豪华C级车来说，又快又稳只能算是基本功。爱信8AT没有太多亮点，平顺和耐用性是它的亮点，比双离合变速箱更可靠一些。
相比传统的麦弗逊前悬架系统，沃尔沃S90的这套双叉臂式前悬架在结构上要先进一些，这也是一套比较传统的双叉臂式前悬架。后悬架遇到较大的颠簸时滤振效果不错，悬架支撑不错，不过对于些细碎的振动，底盘会有多余的动作，乘坐舒适性。整体来说S90开起来的性格属于爽朗类型，动力输出积极，悬架动作比较活跃。
结语：总的来说，32.3万提“丐版”沃尔沃S90，虽然才开1周，以上就是我对S90真实驾驶体验，最低配车型对于我来说配置够用了，而且是我认为性价比很高的豪华中大型车，大家觉得S90怎么样？欢迎下方留言评论
