红旗H5提车作业：小伙到店体验红旗H5，扭头就去二手市场提车，车友说出了四个字！

每当与身边的年轻人聊到买车的时候，他们给我的反应出乎了我的意料，尤其是90后和00后，这一部分消费者根本不在乎新车还是二手车，反而在同样预算的情况下，更加偏向二手车。就在最近，同公司的一位小伙子找到笔者，希望分享他自己的购车经历，给更多正准备买车的年轻消费者作为参考。就在前不久，小伙到店体验红旗h5后，扭头就去二手市场提车，车主说出了四个字，想知道这四个字是什么？不妨接着往下看。

在与小伙交流中得知，他之所以会有买车的想法，原因就是在年底的时候就要与他的女朋友结婚了，就想着买一辆车接她上下班比较方便一些，而且过年回家也不再需要担心抢不到票了。与此同时，在选车的过程中，基本上也询问身边有车的朋友，他们基本上都是推荐合资车比较多，很少会推荐同价位的国产车，但是自己在地铁的宣传海报上却意外地发现了红旗H5的广告，感觉这款车的外观造型和价位都比较适合自己，于是便抽空到店体验一下。

进入4S店的门口以后，销售正在对一台蓝色的红旗H5进行拍照，通过实车外观和宣传海报的图片进行对比，红旗H5的颜值确实非常高，难怪这款车一上市就成为爆款。简单地看完外观以后，就跟着销售出去试驾了几圈，感觉整车的调教确实有了很多的进步，回来以后就与销售谈价格，却发现新款红旗H5落地价格并不便宜，还不如花同样的钱买一辆凯美瑞或者雅阁。离开店以后，小伙便找到身边的朋友，寻找车况比较好的二手红旗H5。

经过了一个多月的时间，在附近的城市发现了一辆正在出售的红旗H5，里程数才不到三千公里，最关键的就是，车主给出的价格为10.18万，直接比当年新车落地价便宜了5万多块。经过一番讨价还价以后，最终以10万元整成交，相比花16万多提2020款低配版红旗H5划算多了，更能够体现车主前面所说的四个字：“精打细算”！其实，这种买车的方式在年轻消费者群体中还是比较常见的，毕竟他们在选购东西的时候更加追求性价比。

说到最后，可能会有一部分读者好奇，为什么红旗H5在国内卖得如此之好，保值率却比同价位的合资车低呢？纵观市场上所有的车型，国产车的保值率确实会比合资车低一些，主要原因还是出在了消费者观念和口碑上，有一部分消费者会认为国产车的质量不靠谱，后期的小毛病会很多，另外一部分消费者则会认为花十几万买一辆国产车会被人笑话，脸上没面子，后期亏损的钱更多。

因此，各位读者朋友们，你们认为花10万元提一辆二手红旗H5值不值得？又或者说，你们是否认同这位小伙的购车方式呢？欢迎在下方留言评论！