一夫当道 车子买来有段日子了，很少跟大家分享关于自己的用车感受，偶尔看看别人说的发现每个人对同一款车的了解和感受还真不一样。这次纯属一时兴起，也是受论坛各种以车交流的热烈氛围所带动，跟大家说点自己的用车小感受。
ZS的外型设计这块非常符合我对这款车颜值的青睐，前后各有的两个雾灯，加上雾灯处的熏黑装饰条是很好的设计，在选车的时候很多其他竞品都没有雾灯的，感觉就是一种简配。
买这台车的时候没有那么多的顾虑，就是喜欢这个小巧玲珑的样子，在同样的级别的SUV里我是比较认可ZS的颜值的，比较时尚。
"倒钩"造型的日间行车灯非常好看，不管是白天还是黑夜都很有辨识度。
尾灯的灯组也是倒钩的造型，点亮之后的效果和大灯一样很赞。
像这种小车子就该富有设计感，这样才能捕获消费者的芳心，我觉得外观上这台车在同价位当中还是很有优势的。
这车侧面我比较喜欢的是车窗的造型很动感，所以别看这车小实际上还是蛮运动的。
车尾线条自然隆起有一种力量感，车顶还有自带的行李架，顺便咨询下车友们像这样的车顶行李箱大概多少钱能搞定，想整一个背上去。
别看那这车小巧，车内的设计感也不错，和外观一样里外都有一种运动的气质，个人感觉这种设计比起合资的同样级别的SUV好的多。
后视镜电动折叠的，按键在驾驶位左侧，最下方是前机盖和油箱盖的开关，习惯之后操作还是很方便的。
这车还有一点我比较看好，就是科技性配置的，有的甚至是豪车上都没有的。想方向盘这边的两个拨杆，一个控制灯光的：自动大灯；还有一个是自适应巡航的，让这台车的科技感很足。
多功能的方向盘按键，用的比较少，现在已经习惯了斑马系统基本都是语音差使斑马去完成一些常规操作，所谓君子动口不动手，这台车还真有这样的"风度"。
运动方向盘的造型带有红色缝线，握感十足，而且这样的设计看着真心很是舒服，盘子上左右各有多媒体和仪表盘显示的内容调节的按钮。
这就是传说中的L2级别驾驶辅助功能，名爵的称呼是MG pilot，这个功能还是蛮实用的，据说很多零部件都是博世提供的。
小小的空调出风口设计的都很有新意，样子很新潮让人感觉花了不少心思的，而且操作上更加的顺手。
中间的比较传统，而且应急双闪灯设计在中间，特别不好找，目前看到好几个车友类似的反应了。
功能强大的斑马车机，360度全景影像绝对是个很不错的倒车行车帮手，画面显示的比价清楚。有时候难免会有盲区看不到的地方，有了这个影像很多时候避免了一些尴尬，安全性也有一些保障。
动力方面这款车子用的是一台上汽的蓝芯1.3升涡轮增压的发动机，与它匹配的是新换上爱信的6AT变速箱，1.3T的发动机对这样的小车子还是够用的，开起来的感觉挺轻快，因为这车身架构小，本身也不重跑起来就比较轻松，如果非要找茬的话，高速上后段提速差点意思。
这里解决了很多车子手机充电的问题，前后各有两个USB充电接口，外加一个点烟器接口 ，感觉每个乘客的手机用电问题都解决了。
有没有看到后排还有空调出风口，下面两个小口子是USB接口，后排乘客也解决了手机用电问题。
说下这车的乘坐感受吧，座椅的整体舒适度还是不错的，软硬程度我个人感觉比较适中，坐感十分舒服，唯一不好的就是减震效果和隔音做的不太理想，我个人不喜欢那种清晰的路感可能有些人喜欢吧，所以车子适合自己的就好了，没必要做杠精。
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：一夫当道
