各位好，我是柯迪亚克的驾车者，当前行驶579天，本期为各位带来《15年驾龄过来人，提车执意入手柯迪亚克，车主有几句话想说》。当前汽车研发和生产水准进入了一个飞速发展时期，注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，多元化的汽车消费需求也随之出现。唯独仰仗一项特别长处，再卓越的车型也不可持续成功。柯迪亚克是一款SUV中本领相当强劲的车型，利用其让人无法拒绝的舒适氛围，满足了车友们将舒适作为买车首要条件的需求，正因如此，柯迪亚克有着对手羡慕的市场名气。
赢得市场认同的柯迪亚克，除了利用表现优异的舒适能力以外，它成功的秘诀还有哪些？它是否能胜任车友的各种要求？接下来我们来全面解析这款斯柯达的精致之作——柯迪亚克。
原车外观相比之下有些老气。外观很唬人，前脸没可挑剔的，后屁股总以为古板了一些。
阳光，充满力量，我实在找不到什么词形容一辆车外形感觉。外观直接五颗星，十分契合我的审美，尤其是镰刀状的轮毂。内饰上做的还是很可以，细细看去也感觉很别致，这样的策划，的确很有气质。并且还有智能语音，只需说嗨。内饰和老大哥揽胜有相似之处，中控大部分是皮质，塑料件有一点容易刮花。那个气味也是难闻的啊，每次都觉得别人坐进来闻到这个气味挺尴尬的。
背面坐3个人也是不挤，坐的空间够大了，各种体型的人都合适。往时出去玩也能装许多东西，帐篷什么的轻轻松松能装下，不用担心空间。但是储物空间好，能塞下许多东西。储物箱空间不管是纵向、横向、还是高度都很到位，放三四个大行囊箱不成问题。综合来说舒适性还行。悬架很硬，适合跑长途和剧烈价格，如果是烂路，屁股就有些受罪。车内的噪音稍微有点点大吧，而且国产车好多都有这样的通病。椅子适意，主要没椅子加热和通风，夏天烫屁股，冬天冻屁股。
动力嘛，储备可以满足日常各类穿街走巷，长途奔袭，风雨兼程，飞沙走石之用。现在还在磨合中，但是我相信大众的发动机和它的湿式。动力可以，只要舍得给油，让你立马冲出去。但是速度到了40码之后就可以了，这样也好平常都是媳妇开，省地嗖一下窜出去了危险。很容易上手，操控性异常灵敏。比较好操作，方向盘低速轻，便捷日常停车。过减速带那种感觉很棒，干脆利落，底盘隔音也可以。动力十足，停车什么的也很简单。
一年油费6000元上下，保险4960元，保养一次1273元，平日停车860元，洗车330元，过路费590元上下，一年总共14013元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《15年驾龄过来人，提车执意入手柯迪亚克，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：要的就是高大上，要的就是这种颜值。内饰方面还是很厚道的。有时候带伙伴出去玩，都说空间大，而且放物品又充裕。舒适性作为轿跑车还是可以的。这个动力很一般，拉空调就略微吃力了，能耗一个劲往上跑。很容易上手，操控性十分灵敏。
经过详细分析，柯迪亚克之所以让人喜爱，不单单依托其舒适，外观、动力、空间、操控、油耗等方面一样不甘落后，都万分契合用车者的买车要求。和竞品车型相较，柯迪亚克的性价比远胜其它。总的说来，造车水准突飞猛进的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当前立足，正如柯迪亚克。那么对于优越的柯迪亚克，阁下有什么见解呢？
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作者：老谭谈谈车
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