卫士提车作业：向雷克萨斯学习？路虎卫士借机加价提车，欲重塑王者风范

中国车市正处于多极分化的阶段。首先是车市呈总体下降的态势，很多厂家是利润急剧下降，在车市寒冬中苦苦煎熬。而在另一方面，一些车企却逆势上扬赚得盆满不满，这其中雷克萨斯就是一个非常有代表性的例子。雷克萨斯销量非但没有下降反而逆势上涨，并且还非常霸气地搞加价提车。虽然各方对于雷克萨斯这种做法对很有看法，但也有一种观点认为，这是雷克萨斯一种独特的广告宣传手段。别的汽车厂家都是赔钱赚吆喝，而他们却是要加价赚吆喝。

可能是看到了雷克萨斯这种加价提车的宣传效果，另一个豪车品牌路虎也心动了。

虽然路虎在中国豪车市场上曾经也有一个非常惹眼的爆火期，但如今路虎在豪车市场上的表现令人堪忧，主要原因要是质量以及售后问题集中爆发严重降低了品牌的含金量。而国产陆虎极光也因为质量问题，进一步拉低了品牌影响力。虽然路虎在后续也进行了多种质量稳定和补救措施，但是其品牌影响力下降已是不争的事实。

不过作为一款老牌豪车，路虎显然并不甘心就此沉沦。在不久前成都车展上，路虎卫士“Land Defender”被作为新品引入中国市场。其实早在15年前。路虎卫士110就曾进入中国市场，当时的市场售价在65万—75万之间。不过当时这款以硬派越野为卖点的车型在中国市场上反响并不好，最终只能黯然离场。但近年来随着硬派越野车在中国高端市场上异军突起，特别是奔驰大G在中国市场上掀起的旋风，让一些车企同行非常眼热，路虎于是又趁着这个风口重新将卫士投放到了中国市场。

新款路虎卫士既有路虎家族式风格，又有硬派越野车的粗犷外表。3.0 T双涡轮增压风+48伏轻混系统，赋予了卫士不俗的动力表现。8AT搭配全时四驱系统，则能让卫士在各种地形来去自如。因此路虎对于卫士在中国市场的表现也充满了期望，这从其77万-95万的价格区间就可以看出端倪。而消费者的反应也确实相当的热烈，毕竟和奔驰G63那200多万的销售价相比，这个价格是极具穿透力的。

眼看路虎卫士表现不俗，某些地方又传出了加价10万才能提车的现象。很明显，路虎这是在效仿雷克萨斯，也想借提价销售再为自己的品牌镀上一层金。

不过对于陆虎加价销售行为，网上也有消极的评价。一个很重要的论点是：此”卫士”已非彼”卫士”。第一次来华的路虎卫士采用的是大梁式车身，而现在的卫士没了大梁只是采用承载式全铝车身。这种车身在公路以及一般地形行驶自然能够胜任，但是如果作为硬派越野车被狂暴使用，显然是存在疑问的。

结语：

路虎想借着卫士“Land Defender”进入中国市场之际，打一个漂亮的翻身仗，这是一种合理的计划，但是加价销售这种手段能否达在短期内拉升品牌，还有待观察。

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作者：超车社