大家好，本期为大家分享的是《“星途TX 1.6涡轮增压”提车日记，这样的能力大伙说实惠吗》。
外观完全的拉风，已然好多人问我是什么车了，就是路人问的。整车线条流畅，万分的棱角分明，年轻化，有运动感。星途TX的前脸策划采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，外形威猛，大灯小了点，电动踏板比老款实用多了。最喜欢锐利的大灯组和后尾部车灯的示宽灯，夜间点亮效果特别漂亮。不过车轮的造型比较平庸，欠缺了一点力量感。总之，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。
内饰性价比略高，坐上面很安适。你说档把那个位置做成那样干嘛，好看也不好看，放东西又不能放，浪费空间。车内软性材质包裹的场地也许多，有着不错的手感，内饰我感觉很好的，坐垫也是很软坐上去很舒畅。我挺喜欢别克车的内饰格调，时不时夹杂点木纹装束和皮质装饰。总之，因设计感与档次感完美展现在星途TX让我倾心。
在买车都看空间的这点上，我好友都看呆了，他说空间怎么那么大，这个让我很欣赏。整车的尺寸达到了4690*1885*1706mm，可能是这个品牌的通病，最后排稍小后背做两个老人加小孩倒是还可以。关于储物空间，中秋节回家探亲时，一家四口坐前两排，第三排放倒。后备箱不是特别大，常日工作可能会携带一些设备，不太好放置。
在适意方面，只能讲很满意，玻璃好大，感觉坐的是suv。现在大部分都是在街市用车，偶尔过路过一些坑坑洼洼的道路，虽然会略微小的颠婆。热车怠速车内没感觉，停车在车内休息是一个超级安静的休息空间，高速120也没有明显提高噪音。座椅的确是比较偏硬，不能和日产大沙发比，但是这样感觉也可以。
提速动力感就会不错呀。这个排量自然气，打开ECO的状况下，动力稍显不足，关掉ECO模式，动力有较大幅度提高。动力充沛，当前还没用s档。一般在街区上下班也跑不起来，这动力足以。受制于过长车身，操控上略逊于紧凑车型，但在中大型车中算好的了。方向盘又轻，座包又是电动调剂的。后悬架用了多连杆独立悬挂，车子支撑性起到了很重要的作用，车胎配合悬架，功效很不错。不论是高速还是低速，都可以很流畅地完成操纵过程。
提到能耗数据，我跑城区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，平时在市里开都是徘徊在8.9L左右，高速我也开过，平均速度100码，如果匀速大概在6.2L上下，所以星途TX在油耗经济性上还是比较不错，能够让我惬意。感谢聆听这期《“星途TX 1.6涡轮增压”提车日记，这样的能力大伙说实惠吗》。
星途TX之所以让人喜爱，绝非只靠外观的帮助，其在动力、油耗、内饰上也同样有着不俗的表现，每一项都能很好地迎合车友要求。不应反对，星途TX整体性价比的确颇高。经过剖析，技艺先进性造就车子的五花八门，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如星途TX。那么对于良好的星途TX，各位是否认同它？感谢阅读本期《“星途TX 1.6涡轮增压”提车日记，这样的能力大伙说实惠吗》。本文来源-玩车迷:
https://www.wanchemi.com/作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
