总裁提车作业：花了141万入手总裁，提车2个月，车友一语道破天机！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花了141万入手总裁，提车2个月，车主一语道破天机》。

总裁在玛莎拉蒂推动下备受眷注，依赖别具一格的外观构型，以购车者把汽车颜值当作重要的选车条件的要求为切入点，所以，总裁在市场的地位一直不可动摇。随着思维境界的上升，驾驶者们的选车标准也在不断改变，动力总成、驾驶体验、外在体面等，单凭别具一格的外观造型这一个特征，用户是不会买单的。势头旺盛的总裁，除了外观外，必然还有更多优点，它成功的秘诀还有哪些？140.6万元的起步价性价比是否足够高？

对于这些疑问，这期我们请来一位总裁的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

外观上看，总裁年轻而不失厚重，低调而富有内涵，家族式设计风格在以往基础上进行升级，总裁个性越发鲜明。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显用车者不拘一格的内在品质。别致美妙的侧面线条贯穿着，使得总裁艳如桃李，245/45R19的大脚让总裁跳动的心多了一丝稳重。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，相当有吸引力，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，层次不必同类车逊色。可以说，驾驶者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

关于动力和操控方面，采用了3.0双涡轮增压发动机的总裁，最大功率257KW，最大马力350Ps。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，其平顺性可想而知，在经过玛莎拉蒂的不断地调教之下，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门输出及时，提速随叫随到，让车主感受到切身实质的操控趣味。最大扭矩达到500牛米，从零加速至一百码仅需5.5秒，比起奥迪A8L的百公里加速数据略占上风。整体上看，总裁的动力总成能够让车主发挥得淋漓尽致。

空间是30岁男人最为关心的购车参数，总裁作为一款4门5座的豪华车，其空间表现一贯令人满意。5262*1948*1481mm的车体尺寸已然成为豪华车的领头羊，从数据上看，与保时捷911、迈巴赫S级、捷豹XJ等车型相比仍有一定的竞争力。车高参数达到了1481mm，身高184厘米的大个子不管是在前后排，头部空间都相当宽裕。因其车宽达到1948mm，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。轴距也达到了同类领先的3171毫米，使得前后距离得以进一步提高，前一排驾驶员与第二排家人都可以得到充裕的腿部空间。

对于车子舒适性，在实际体验中，总裁的舒适性比我想象中的要好许多。前悬架和后悬挂分别采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，每次走到细碎烂路的时候，底盘和悬架对道路的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅包裹性和柔软度极佳，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。同时有后窗侧遮阳帘、自动空调、车内空气自动调节、真皮座椅等多样舒适配置加在总裁身上，让车主的驾驶体验获得极致提高。

总裁在操控上的表现实属不凡，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。综上所述，操控体验是总裁获客的一大闪光点。

与同档次车的油耗对比，总裁的油耗表现并不理想。100km平均油耗达13.8L。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有11.5L，城市内行驶油耗17.9L，这样的油耗与当前大家倡导节俭的观念不太相符，总裁的油耗着实有些偏高。

通过车主分享可知，具有强大竞争力的总裁，只靠外观明显是不现实的，在其它方面，例如在舒适性、动力、操控上也是下足功夫，与用户购车需求完美结合。好评交加的“总裁 2019款 350Hp 标准版”，商家建议价也只是140.58万，但装有内后视镜防眩目功能、电动折叠后视镜功效、无钥匙启动等高科技配置，还有为客人安全着想的刹车辅助体系、ESP整车稳定体系等安全配置。在同级对手中，总裁的性价比确实排在中游之上。最后，总裁车主用六个字概括：买它不会后悔！

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作者：只评汽车