聊城云联网络 买车一定要买耐看的，不要被一时的视觉冲击影响选错了车，有些车外观漂亮但大多华而不实。有些车乍一看上去很普通，但经久耐看且耐开。丰田汉兰达就是一款一眼看上去设计平庸却非常有气场，时间久了也不会让人感觉审美疲劳的中型SUV。有网友在入手汉兰达并行驶6000公里后直呼“买值了”！我们来看一下他是怎么评价这款车的。
网友：选车时其实第一印象并不是多看好汉兰达，总觉得它的外观设计过于朴素没有新鲜感。但一细品发现这款车还是比较有气场的，尤其前脸的超大中网设计非常气派，大灯、中网、保险杠的比例也非常均衡且层次分明。车身侧面在设计上也没有过多的线条修饰，看上去很中规中矩的样子。
顺着车身往下看便看到很有越野特色的19寸轮毂，总体看上去与整车比例还算匹配，但也有不少朋友觉得如果再大一寸会更好些。车尾设计方面汉兰达也同样迎合大众审美看上去朴实无华，两个超大尾灯设计得也非常规矩。值得一提的是车尾的后挡风玻璃采用了可开启式设计，这点非常实用，当后备箱满载时可以通过此处塞进去些小物品。
来到车内，你一点也不会觉得这是一款二三十万的“豪车”，因为内饰同它朴素的外观一样，仪表、中控屏、功能按键、空调排风口等等全都规规矩矩在它们该在的位置，让你不自觉产生一种熟悉感或者说亲切感更好些。座椅造型也非常传统，除两驱精英版外全用仿皮和真皮包裹并用双缝线缝合，坐上去也很舒适。车内其他设计没有太多亮点，值得一说的是中控处储物槽超大，零碎东西收纳非常方便。
动力方面汉兰达全系搭配排量2.0T，型号为8AR-FTS的发动机，说型号可能大家会有些陌生，如果说此发动机还是丰田雷克萨斯NX系列同款，你一定会觉得即惊讶又熟悉，所以说动力方面汉兰达家用代步或外出旅游绝对够用。我买的是7座最高配置，四驱+双独悬，驾乘感受还是蛮爽的，而且长时间行驶无明显疲劳感，最重要的是油箱容量超大，达72.5升，一箱油跑个千百公里轻轻松。
总结，要说我最中意的几点，首当其冲的当然是汉兰达的动力了，这点在起步或加速的时候非常有明显，推背感也很强烈，雷克萨斯NX同级发动机的动力性能真不是吹的。其次让我非常满意的是这款7座至尊版的空间感非常的足，不管是车内空间还是后备箱空间都非常大。尤其放倒后排座椅后的后备箱空间，放几十箱4L食用油还能绰绰有余，真是超乎想象。最后一点让我比较满意的是汉兰达驾驶位比较高，视野非常的开阔，颇有一种“高高在上”的感觉。你对这款车怎么看？欢迎留言评论！
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作者：聊城云联网络
