哈弗F7提车作业:裸车14.38万提哈弗F7,驾驶2599公里,分享我的见解

大家好,我是哈弗f7车主,车型是2020款 2.0T 两驱i范,2020年7月提的车,裸车价14.38万,目前开了2599公里。开始想买SUV车适合,朋友给推荐的H6,作为国产SUV销量王还是蛮有吸引力的,只不过我还是喜欢哈弗F7,比H6更潮流,更个性,更有科技感,也是比较智能科技突出的一款SUV,还有帅气的外观和价位都能接受,直接就订了这车

裸车14.38万提哈弗F7,驾驶2599公里,分享我的见解

用车感受

先看外观,在外观造型上,感觉哈弗F7比其他哈弗车型都帅气有个性,很喜欢这前脸造型的还是感,六边形蜂窝状进气格栅立体感十足,外围还有镀铬饰条的设计感,在格栅中央宽大的HAVAL品牌LOGO,给人以强烈的视觉冲击,整体造型比较激进运动感十足。

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进入车内,在内饰设计上哈弗F7也是走的运动风,还有内饰整体采用了家族式设计语言,中控台按键布局和其他配置都偏重于驾驶员一侧偏移,在我们日常操作中更加好掌控,也更加便捷。粗壮的平底方向盘造型比较独特,看起来这D字形的设计感也超强的,还有实际握感也比较紧实好掌控的,还有就是多功能按键可控制多媒体、行车电脑以及巡航等功能,按键也有很明显的阻尼感,中控屏的语音识别系统可以对模糊语音进行识别,支持导航、空调、开闭车窗等功能,非常实用和省心的。对于我们日常用车和短途自驾游来说,买哈弗F7是最好的,我们一家三口人用这车完全没有压力的,后备箱储物空间也比较大,带宝宝车什么的都可以,前排驾驶座椅很舒适,坐姿高视野好一点也不憋屈,而且安全系数也够高的。

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驾车感受,早就知道哈弗F7发动机三大件给力,真的没有让我们失望,比一般车就是有爆发力,超车也快,开着也爽,平时在市区比较墨迹也没有顿挫感,对动力真的要求不高,开着顺畅就可以。作为运动SUV车型,就哈弗F7这排量这自重,能保证不费油也不容易的,还好磨合期也没有超过预期的油耗,现在磨合磨合也算稳定了,感觉后期还有降低空间吧,省油的车都喜欢。

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操控性能也是一流的,油门响应和刹车性能都非常到位,而且这车驾驶辅助方面很出色,刹车性能很稳的,底盘高悬挂稳过弯半径也比较正常,整体感觉哈弗F7非常好开。舒适性方面要求也不高,作为运动SUV车型来说,通过性和路感都是比较好的,感觉音响效果也很好,打开音乐基本就听不到噪音的影响了,过弯角度也额可以,路感方面减震性还是不错的,过减速带还有坑洼路面弹跳晃动感不算明显,完全对得起哈弗F7这定位和价位了。

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总结

个人比较喜欢哈弗F7这车颜值和配置,确实是年轻人都喜欢的设计,还有智能科技方面也比其他车领先,配置也非常高价格却比合资车便宜好多,买到就是赚到了。

确实有着比较高的性价比,看过和哈弗F7差不多的同级SUV,就感觉最贴合我们年轻人的需要,2.0T两驱i范的设计感和配置都比较满意,发动机性能和节能油耗也算兼顾到了,初次看到这车就感觉是自己喜欢的,舒适空间满足一家人出游的需要,价格也比较合理,属于我们买得起养得省心的车。

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到目前为止还没有特别不满意,就开始有点异味,感觉噪音也有点,经过这段时间磨合也都适应了,一般SUV车型都有这些小毛病吧,哈弗F7性价比高,安全可靠这就足够了。

本文来源:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:车界趣闻

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