车场风云 大家好，我是汉兰达车主，车型是2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI，2020年7月提的车，裸车价29.98万，目前开了800公里。选车过程很简单，先想到必须买七座，再想到要维保经济，再想到油耗，基本上就只有四五款车可以选了。再一家一家店去体验，排除了MPV，就只剩下日系美系德系三个意向了。然后有天和老婆一起出去办事，中途突然说去看看车，结果去了后就定了，就一个小时不到。简单办事最好。
先看外观，几代汉兰达，外观设计越来越好，20款感觉也不必现款好。但是总感觉还应该有些更美观的设计，比如前后杠，如果直接标配就好了。另外就是豪华版的中网条多些金属质感就最好不过了。
进入车内，喜欢汉兰达的稳重，但如果科技感更强一点就好了。内部空间大的没话说，真有想把它改房车的想法。不用第三排，第二排可以很舒服地放腿，后备箱如果把东西放得靠里面，女司机可能要爬上去拿。中控扶手箱特别能装东西，又深又大，真的高利用。
驾车感受，我对动力的要求不高，完全够用。车身很重，但轻踩油门也能很快启动。如果油门脚法好，基本感觉不到换档的存在，而且跑市内，一般都是60迈，这个速度很快就能达到，如果是快速路，70-80迈，也很经济省油。一般道路和路况大概12个，希望能再低点就好了。但也看驾驶习惯。
车虽大，但开起来感觉很轻便，道路空旷时感觉非常好。但如果是狭窄或拥堵，那就考验驾驶了，毕竟车身大，盲区大一些，倒车和拐弯什么的要多注意一些。自适应巡航：还没长时间感受过，但试的那一下感觉很智能，省事。车道偏离预警系统：这个还是挺有帮助的，我总是被不打转向灯提醒。轻踩刹车表现很好，踩重了会有惯性使人往前一推。需要司机感受好车子的速度和重量。座椅很舒服，身体各部位坐着都很舒服。像我特别在意驾驶座椅的舒适度，各向调节总有一个你舒服的坐姿。三区空调，还能联动调控。风力很强劲，降温很快。后排独立。后排空调独立控制很方便。有上下两个出风口。
汉兰达绝对是7座SUV选择中逃不过的比选项，加上丰田老品牌的加持，保值的地位，基本上选车时如果对上眼就不会错过。
满意的地方有很多，一个一个来说吧。首先是外观，汉兰达如果作为家用城市SUV，确实够大，开在路上有种占领路面的感觉。第二是内部空间对于三口、四口、五口之家，也绝对够用，任意组合。第三是整车品质，几大件都是非常经典的组合，老牌丰田还是非常有保障，不用为小毛病担忧。第四是驾控，发动机声音好听，加减档平顺，几乎没有顿挫感，动力十足，提速快，方向盘轻松指向。第五是实用功能，像小的储物格，眼镜盒，大天窗，多向座椅和方向盘，还有科技类的辅助驾驶和安全功能，让驾驶更轻松。
最不满意的其实并不是对车本身，而是对厂家，感觉车子已经上到这个级别，有些小功能如果在这款车多配备一点就更好了。比如后视镜电动加热，并没有大范围配备。
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：车场风云
