宝来提车作业：上班5年，怒提大众宝来上下班，提车2个月，说说了用车心得

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汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，在此背景下诞生了不少高质量的车型。“国产销量王”哈弗H6，多年来一直深受消费者喜爱。“动力王”凯迪拉克xt4，地位依然无法被撼动。随着车型的断更新迭代，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如大众宝来。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，他月薪4400，不久前落地10万提了大众宝来，开了2个月，到底大众宝来各方面表现真的优秀吗？下面让他为我们讲解用车体验。

外观和内饰

外观很满意，我喜欢的风格，马上三十岁了，车子外观也比较喜欢这种稳重的。外观不用说，大气，腰线犀利。外观特别大气时尚，特别那对前后灯。韩泰的轮子，等用旧了换个好点地去。内饰设计风格是我喜欢的风范，很简单大气，也很耐看。中控整体都是偏向驾驶人这边的，比较人性化。座椅防皮，整体还是比较硬。新车的时候味道比较重，对小孩子身体不好。

空间和舒适性

空间来说不算太小，只能说中规中矩吧。前排空间蛮大，后排稍微有点小，中间凸起很多，占了很多空间。购买车的月用途就是代步，所以对储物能力满足日常需求就可以。前后排空间都很大，后备箱也很大，空间满意，其实轿车的空间都挺好的。舒适度感觉比不上我大哥的日产轩逸。悬架偏硬，走烂路通过性好。噪音不算大，我觉得噪音控制很好。别的都还好，主要是座椅不舒服，跑了8个小时长途，腰断了。

驾驶感受

如果正常行驶的情况下，爬个坡都很顺滑而且感觉动力持续输出。1.5L自舒，马力不大。小大众宝来大概25-80这段，你在别人屁股那，想超，油门真到底了，速度还找不到感觉。城市平路上走的话，动力一般。操控我没法评论，因为平时我也不暴力开车，正常行驶的情况下操控非常好。方向精准，指哪打哪。过差路悬挂硬了，专治各种结石。刹车即点即有，让人放心。油耗方面，高速基本6个油，失去7.5，中和油耗大概7个左右。

结语：上班5年，怒提大众宝来上班通勤，提车2个月，车主说了用车心得。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的大众宝来，外观方面，我个人认为，格栅没有速腾好看，引擎盖也是。内饰是唯一也是可能我想3年换车的原因。空间没啥，够用就行。舒适性真的最高只能给两星，不能再高。通过统计对比，我们发现大众宝来的性价比十分不错。对于这款大厂的实力担当，大家认为怎么样？

作者：超简单啊