车场风云 当前汽车界可谓风起云涌，涌现出不少优秀车型。"操控之王"宝马3系，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。"山路利器"马自达CX-5，地位依然无法被撼动。汽车行业越是向前发展，不错的车种类就越繁多，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如奥迪a6l。两位车主是我的朋友，下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
车主一：收入42万，选车执意要选奥迪A6L，车主坦率地谈了用车感受品牌、级别、价位摆在这里，外观没有不满意的地方。车的外观偏向年轻运动化设计了，前脸犀利，进气格栅比以前更大。最喜欢LED大灯组了，这款车灯应该是A8上的大灯了吧。外观很赞，最喜欢奥迪后后车灯设计，饱满又性感。坑爹的米色内饰太不耐脏了，好看是好看，打理起来着实麻烦。内饰没啥好说的，三块大屏就够吸引许多年轻人了。做工精细，越看越喜欢的那种。科技感足，要是有氛围灯就好了。
空间巨大，官车，可以的。空间是可以满足绝大多数家庭使用了吧，毕竟3米多的轴距。乘坐空间大，这个级别的不多说了，储物空间真的不人性。后备箱容量可以放两三个行李箱。如果想要舒适性的话，最好别出现满载的情况。过不平路面和减速带感觉很均匀，减震不错的。S档发动机有声浪的，正常很安静，同级别远远吊打。因为是丐版，所以没有座椅位置记忆，感觉不是很方便。
动力很强，是我买的四驱版本，感觉就是又稳又快。特别不错，没有带T的发动机那种顿挫感，特别平稳。185后的动力还是很充沛的，因为油门都没到一半。动力十足，室内和高速超车够力，超车也很轻松。合理范围内相当省油，高速8个，市区12个，看怎么开了。
每个人对操控的感觉不同。方向盘有点轻，像我这样的纯爷们粗大有力的方向盘才是我的最爱。虽然前驱，但操控转向特别轻巧。动力格外强劲，很适合跑高速、长途，感觉很容易操控、舒适性很好。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：终于等到你，还好没放弃！
车主二：开了奥迪A6L，再开堂哥的林肯大陆，车主：谁档次高对比后就明白了先来看林肯大陆的外观，相信很多人都是被林肯的外观迷住了，无可挑剔。尾部设计很独到，有创意，辨识度极高。+1.2W换10个LED灯珠，能不漂亮吗。外观帅到不行，尾灯晚上很带感。
再看奥迪A6L，外观不用说，最喜欢了。笔直修长，构型很美观，车头大气稳健，相当令我满意。车灯设计犹如猎豹的眼睛，虎视眈眈。但感觉车漆很薄，随便轻轻划一下就是印记，不到一年的车，不能细看。
进入林肯大陆车内，内饰部分设计很用心。仪表盘那里的设计相当漂亮，很有科技感。没得说，真皮座椅。异味问题基本没有，新车几天通风就没味道了。空间没话说，自驾游舒适度一流。长度5米多，轴距2994，数据已经很明显显示林肯大陆的定位级别了。首排中央扶手的储物空间分两层，下层很深。后排空间还可以但是空间高度不够后备箱是真的够用了。
再看奥迪A6L，让别人乘坐这个内饰自己也会很有面儿。操控按键很多，切合奥迪车科技引领时代的定位。材质能接触到的都是软皮，手感挺舒适的，配备的真皮有点偏硬。1）异响，没有，2）异味，还是有的，不知道多久能散尽嘛。空间足够，就我自己开，父母有车，不坐我的。本人身高175厘米体重180斤比较胖但是前后排不管驾驶还是乘坐空间都足够用了。空间大大大，首排驾驶座包可以往后放倒成纯平，躺着睡觉舒服。后备箱也感觉非常大，反正从来没有装满过可惜后排不能放倒。
先开林肯大陆，说到操控，可能我不是太理解这个操控的这个定义。转弯的时候方向很精确，方向盘也很轻，开起来是一种享受。颠簸路段不错摇摇晃晃，底盘稳。上了高速开快了不会觉得飘，四平八稳，开起来比较放松。这车子的舒适度还是同档次没有其他车子能比的上的。悬架减震都很软，过坑过减速带的感觉就像坐在船上，非常舒适。外面修马路，关窗基本听不到，隔音功效目前它最好。车辆坐起来真的很舒适，超大空间，真皮座椅，坐上去特别享受。
再开奥迪A6L，中规中矩对操控没啥概念感觉和卡宴也差不多反正好开。变向轻巧，回馈清晰，可以给人高级的感觉。当然我最欣赏的还是它的底盘，简直稳如磐石。据说S档不错，但是具体怎么使用还不会。舒适性方面没得说，很到位。避震方面做得也不错，过搓板路的时候颠簸感不算太强烈。在B柱上还有出风口，很有层次感。座椅包裹性很好，整个人是镶嵌在座位里的。
综上：我觉得，奥迪A6L定位为一款同级别，能够取得成功，外观沉稳，商务感十足，整体大气又不失运动气息。内饰已经百看不厌吧。空间很大，家用绝对够了。舒适、感觉能自动调整车身的水平面。与竞争对比相比，奥迪A6L的性价比是较高的。各位有什么见解呢？
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