硬派越野在国内算是小众群体，但随着近几年自驾游风气兴起，硬派越野SUV在国内市场上逐渐流行开来。具有硬汉气质的奔驰G级，也从无人问津到加价几十万才能提车。9月6日，全新一代奔驰G350正式发布，新车的起售价为142.98万。但奔驰G350的相关信息发布之后也引起了不小的争议，尤其是车上的动力系统，让很多人都感觉这是花100多万交智商税吗？
新款的动力争议来自它的引擎，奔驰G350搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大输出功率190KW，最大扭矩370牛米，零百加速8.1秒。车上配备三把差速锁，匹配全时四驱系统。虽然这个账面数据看着还挺不错，依然很越野。但是它的动力再怎么优秀，跟八缸发动机相比，还是不会有太从容的享受。
在新款奔驰G350还没有上市之前，很多人都预测这款车的售价不会超过90万，毕竟搭载的动力引擎跟奔驰GLE这些车型是类似的。但是看到车辆的价格公布之后，很多人都表示自己完全没有想到，真当国内有钱人是人傻钱多了吗？
而且从外观的设计上来说，这款车的外观变化也并不是很大，它延续了现款G500车型的设计，车身依旧是方方正正的造型。深黑色的中网上搭配带镀铬饰件的散热器装饰板，带黑色条纹的防护条，LED高性能大灯依旧是圆形的设计。
奔驰G350的车身很高大，从侧面看过去，离地间隙很高，应对复杂的路面完全没有问题。车身线条采用了对称式设计，上腰线从前车灯处向后延伸，中间采用了和门把手一样的断点式设计，形成了四段式风格，别致又有硬汉气息。尾部的小书包设计很经典，尾灯的尺寸倒是不大。
新车的车身尺寸为4866mm/1931mm/1968mm，轴距为2890mm，轴距和其他车型维持一致，但车身尺寸比入门级奔驰G500大，所以看上去大气一些。
内饰与现款的奔驰G500也基本类似，贯穿式的中控大屏，圆形的空调出风口，白色的装饰面板，都没有什么太多的新意。不过奔驰的品质依旧出色，车内的方向盘采用了NAPPA皮质材料进行包裹，而且还使用了自然质地的胡桃木木纹饰板装饰。车辆的座椅也采用了真皮材质，而且前排座椅和头枕都具备记忆功能，支持电动调节，座椅还具备自动加热功能，整体的智能化程度比较高。
在车辆的配置方面，新车的智能配置也很丰厚，车内的多媒体系统都可以进行手机互联。车内的辅助系统也很丰富，它具备动态操控选择，远程发动机启停等功能。而且还具备前后倒车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，自动驻车上坡辅助陡坡缓降等。
全新一代的奔驰G350的外观和配置方面都没有给人们带来太多惊喜，反而因为使用了2.0T的引擎，让不少人感觉到遗憾。虽然定价142.9万，看起来是便宜了很多，但是这个价格与它的动力是成正比的。虽然经过了设计师的调教，但这样的动力还是与4.0T的引擎有很大差距。笔者认为，奔驰是想用这样的方式来亲近市场，虽然大家吐槽不断，但是花更少的钱能够买到更高的品牌体验，很多人还是愿意接受的。对此大家有什么看法呢？
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作者：不二汽车汇
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