我是陕北最后的单纯 换车的理由有千千万，想着家里老款斯柯达差不多可以退休了，就想着换一台颜值高点、舒适性强点的车开开。亚洲龙这车还是可以的，2.5手自一体Touring尊贵国VI，自然吸气发动机输出很平顺，动力够用，给油都不是事！颜值的话，特别有欧美那种大牌范，简单而不简约，大气又很有识别度，总之特别对我的审美！本来是要提车当天就发帖。结果当晚一起去提车的朋友让我请客，喝大了回家倒头就睡，没有第一时间发帖。今上午去朋友的店里去给车贴了个隐形车衣，早上送去的中午去的时候已经搞定了也没拍到过程。就简单拍了点照片。今天是第三天，都说事不过三，也发个迟到的提车作业吧。
亚洲龙这个车整体的性价比，我还是很满意的。因为首先这个车的价格就在我这个接受范围内。而且配置都很高。也算是物有所值的一款车。整体的舒适性也很好。不仅仅是座椅的舒适度很高，软硬适中。他对于车子的静音效果也是很好的。哪怕我跑高速的时候，也几乎没有很大的声音。而且车子整体的稳定性也不错，在高速上面，明显能感受到这一点。所以这些点我真的都是很满意的。
对于一个独身之人。我觉得这个空间对我来说是挺好的。空间可以说不大不小。正好供我自己用，而且腿部的空间很充裕，即使我坐在车里面还有一拳多的距离。而且头顶的空间也有半拳的距离，这样的话，我觉得没有压迫感。后备箱的空间够我一个人用。可能人多的话还是觉得有点小，但是对于自己用还是很够的。
亚洲龙是比较适合年轻人的造型。车子的时尚度比较高，360度，无论你怎么看他都是毫无死角的。车子侧别有辨识路，而且整体看起来还很有个性。喷漆看起来也很不错，漆面看起来不是很薄。这个外形可真真正正是好看的呢，完美。外观真的是很想让人多说几句，而且怎么看我都是觉得很好看的，真的很棒。
亚洲龙舒适型给我的体验也是很不错的，特别是在过减速带的时候，没有比较明显的震动感。再加上座椅软硬很适中。开几个小时也不会感觉到很疲惫。所以说这段行驶就会变得很舒适。再说一说静音性，车子的隔音还是很不错的。没有太大的声音，车子开起来简直就相当于在一个特别安静的环境内。这样的话会让我开车变得沉静起来。
亚洲龙果然是很给力呀。油耗真的不高。而且还在磨合期。如果过了磨合期，我相信会更低的。
对于新手来说的话，这个车特别适合练手，很容易上手。而且单手操控也毫无问题。速度快的时候也不会有侧倾的现象，这样的话给新手时十足的安全感。因为我很久没有开车了，所以有的时候开车还是有点没底儿的。这样的话给了我很大的安全感。
内饰看起来还可以，显示屏很智能。现在还是比较流行大屏了，因为小平可能会感觉看不清楚，而且还很小气。做工整体看起来很还可以。座椅方面的风息也是很紧密的，没有说让人感觉到，做工有点马虎。所以我觉得这个价格是物有所值了，不亏是丰田。
对我来说，这个车子超级，无敌，特别大！我身高160，体重100斤，可以说是又矮又瘦。所以，亚洲龙于我，真的是个庞然大物。很多朋友，都开玩笑说，在外头看，我开这个车子，简直是无人驾驶的赶脚，头露出一点点。哈哈哈，这帮损友，太糟践我了。
说实话，这个车子也买对了，座椅不硬，但是，支撑性很好，贼舒服。对我来说，座椅太宽大了，有的时候，等客户，一等就是一天，放倒座椅，睡一会，解乏。充满电，继续谈业务。后座空调出风口全自动空调非常贴心，后座的出风口也很周到。
轴距和ES一样，前脸的气场十足。外型很man，优雅和大气喷涌而出。
皮实耐用，还省油，舒适感十足，驾驶平顺，给我满满的安全感。
车灯设计：LED大灯，亮度饱满。
觉得买车的话肯定第一点就看这个车整体的质量是不是很好。毕竟品质才是决定一切的，否则样子再好看或者是空间再大质量上不去的话，买了也没有什么用。选择车的原因正就是因为它整体对于品质的把控是很严格的。再加上车对于油耗方面还是遥遥领先的。综合性也比较强，没有太多短板，比较厉害的地方。比较适合上班族。而且在于价格方面，也没有很高。大部分人还是可以接受的，所以我选择了这款车。我感觉也算是大势所趋的，所以我觉得我现在入手那绝对是明智之选，只要是车子真的很不错。
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作者：我是陕北最后的单纯
