相信许多车友在选择车型配置的时候,都是非常纠结的,到底该选低配还是高配,价格相差非常多,而且好多高配车型的功能也不是特别实用,也只是想要高配车型中的某些实用功能而已。但是,如果选配的话,等待的时间又太长了。所以,综合很多因素,大多数车友选择的都是低配车型,那么很遗憾的就与一些自己非常想要的配置擦肩而过。
在这个时候,其实就是选择改装厂做原厂升级的时候了,用一个非常优秀的价格,就能升级采用原厂配件和原厂软件编码升级完成的原厂配置。
今天我们就来看一个非常实际的原厂升级案例,一台车主新提车的新款奥迪a6l C8,跟许多车主一样,选择的是最低配的车型,不是因为差钱,而是因为车主跟我们是好朋友,他知道这些高配车型上的配置,都是可以通过原厂升级来完成的,而且价格比从4S店选配或者直接卖高配车型有特别大的优势空间。
之前车主已经升级了这台新款奥迪A6L的刹车和轮毂,选择的产品是锻造的21寸轮毂搭配陪耐力255/35/21轮胎,刹车则是选择了性价比超高的brembo GT6大六活塞卡钳搭配分体式380mm刹车盘。
下面我们就来整体看下本次这台奥迪A6L的升级备件。
这是奥迪A6L C8的全车顶配B&O音响,包括高音喇叭,门板内中音,低音套装,后备箱低音炮,音响功放,A柱的代喇叭盖饰板,后座平台喇叭盖和新的顶配车门喇叭盖。这套音响代表着最顶级的原厂原装音响升级方案,价格不菲啊。
最明显的效果,就是全车的按键升级了,一下子感觉高大尚,尤其是中控部分的升级,将原来的低配黑色的实体按键,升级为高配的镀铬触感按键。
还有就是座椅记忆功能,也确实是方便实用的。
00:52好了,今天的这个原厂升级案例就是这么多了,其实不用多说车友们也都能看得明白,通过这种汽车后市场的原厂升级,用很少的费用就能够得到全部原厂配件的原厂升级服务,真的是非常实惠划算的。
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