堃鍋 随着政策的放开，我也加入了二孩家庭同盟，这让陪伴我11年的小图图（起亚赛拉图）有些力不从心了，同盟们都明白，开车带小宝宝出门，总是要带上一大堆用品的，空间和后备箱大一点的用车需求也就提到生活日程上了。其实，宝还没出世就开始了各种车展逛，各种车帖的看，直到宝出世以后，强烈再购需求始急心了。
开始，选车目标是座SUV，心里预算30W左右。起初，挺看途昂380，真心够大，后备第三放倒话，更是超乎想象大，与4S销售探讨了好次，优惠后价格在心里承受围内，在此期间，值大宝暑假，每年修的暑假旅少不，购日程就暂时搁置，就带着宝和母亲，到山日照—济南—青岛旅游了趟，宝因为还太，媳妇就辛苦地在带小宝。虽然在外旅游，但始终心系小宝，各种牵挂就不在这儿表达了，与此同时，对购车的愿望时时仍脑海里闪现，真是“身在曹营心汉”呀，于乎，路上车来往不时地勾引着我眼球，在青岛某一点门正好停了一辆途昂380，正在叹之，被母亲大人一句“太大，接送孩子时停车不方了”怼的无。回来后，又因同事一句“七座年能上几次？”而无言对，计划继续搁浅，直至今年疫情后的6月份，计划再次提上日程。
果断放弃七，关注BBA五座型SUV，了几4s，首先，因X3没加长，不符定位初衷，就重点徘徊在glcL与q5L之。其次，glc众周知，品牌知名度，豪华感知高，但价格那也是高，人是相中了glc260价格、glc300的动力，叹！鱼与熊掌不可兼得，除了格与力的主要因之外，双段天窗、仿皮座椅、圆形空调出风口、中控晶操作也因人的好不同而成为忍痛割爱的因素。后重说下q5L，对比40TFSI的低功率荣享时尚和45TFSI高功尊享时尚两版本，【配置方面】高功的配置明显要丰富许多，主要是有全车影像，对这个块头来说，全实；【控方】我虽没有试驾，但一直潜水于车论坛，关注车友们的评论，实践证明，高功252的马力、370的矩让这个近1.9的大操控起来线性自然畅，种驾模式，足以足舒与激的操控感受；对于家评论的全时四驱成了时四，对不玩野的来说，购车主要是于上班家用和偶尔带家人自驾旅，大数奔城市铺装路，个人认为能适时四驱可以节省油耗，也就欣于接了；【外观方面】加长的身比例依旧协调，硕大的网给人感觉比较大，LED流水灯无于“厂”称号，流线腰身和动感轮毂既时尚又不失运动气息；【饰方】虽没有高的豪华感，但简洁时尚又技满的中控让人有一种既年轻而不失沉稳的调豪华感；友们槽较的中控液晶不能控的问题，个人觉得，是从全角考虑，驾车驶过程中，还是尽不要作为，停操作时，MMI系操作很容上手，而且灵敏也是相当不错的。是触控的话，总是会在液晶屏上留下许指纹，既难又很打理，而且白天受线影响，视觉效果佳。【乘坐方面】整车的加长，让你不再担心个长了；皮座椅的舒度恰到好处，不会软也会太；大尺寸的全景天窗，将天白云尽收眼底；足够家出旅游备的后备箱，也正如所期。但个人对整也有些遗憾：在如今时代，作为豪华品牌中型SUV，40W左右价位，有些置居然还没有跟上，如自适应巡航、远程动、压显示、座椅记忆功能等，作为“灯”，连自适应远近和车多色氛围灯在这版本给省略！无奈，最终，还是较大的优惠着打动我?，黑适合人年龄，而且是现，也就不再多纠结了，6月30日下交款，各种签字续…7月1带着媳妇和宝再去4s店，保险、税、临、选号、验、交等等，又是系列手续和流程，忙了整整一上午，终于在午将车驶了4s店，铭牌显示，2020年4月底出厂，拿到公里数19KM，第一时就是去最近加油站⛽️加。
啰嗦了一堆，索然无，本人不善文笔，还请大见谅勿喷！总之，迪2020Q5L45TFSI尊享时型的人总体感受价格动下还是比较满意。
下面就通过拍照来展示和介绍一下本人的爱车吧，刚洗的车，本人没有专业拍照设备和技术，自己的手机拍的，请谅解，大家凑合着看吧。
外观篇：
厚重的体形，带给你沉稳的安全感！
饱满的尾部，镀铬装饰，LED流水灯，动感尾翼，45TFSI标识，激情爆升！
加长的轴距，协调的身段比例，健硕的身材，动感的腰线，19寸运动轮毂，尽显优美与力量，让人觉得既年轻时尚又安全沉稳。
犀利的眼神总是不屈一切。全LED头灯带转向辅助灯哦，为夜晚转向照明带来了便利。
造型美观，明亮动感的尾灯。流水似的光源，警示度很高，非常漂亮，不仅夜晚令人赞叹，白天也令人刮目相看。
19寸双五幅枪灰色轮毂很有运动气息，不知为什么倍耐力换成了米其林，4s回复说这一批出厂都是。
左后轮，235/55R19，四个大脚尺寸都一样。话说米胖子也不错，老车上换的也是米胖子，胎软，对行车舒适性有一定提升，噪音可能小点，但不耐磨。
大气的六边形中网，锋芒的前护杠，都充分地使用了镀铬装饰，配上犀利的双眼，再加上肌肉感十足的大盖，整个前脸尽显时尚、运动、霸气。大嘴里面带有主动闭合式进气格栅。
quattro标识展示了四驱身份，是智能适时四驱哦！
红标S-line再次显示和强调“我也是一名运动爱好者”。
具有六项功能的外后视镜，很实用方便，除了记忆功能没有，其他应该算是都有了吧，驾驶座这边还是双曲面的，非常满意。贴上网购的带运动套件标识的碳纤维防碰条，还挺协调的?。
镀铬双色车门把手，好看，具有无钥匙舒适进入功能哦。
怎么样，尾部是不是很敦实厚重，给人稳重的感觉！一体式镀铬尾排装饰又带来了一丝年轻运动的气息。
家族新身份的L标。
高功率四驱的性格展示。
360度全景影像，全车有四处摄像头，真心实用、好用，绝对的安全神器！强烈建议此项功能所有车辆必须配备。
饱满的鲨鱼翅确实很漂亮！
4s送的脚踏，虽不是很漂亮，但却很实用，家里的老人孩子上下车方便多了。
内饰篇：
镀铬饰件的多功能真皮方向盘，不仅好看，手感也很细腻，尤其是那两条粗壮显眼的金属银，有一种淡淡的豪华感。
低调的豪华与科技并存的悬浮式中控，功能区位简单明了，上手操作简便。（请忽略网购的中控遮阳垫）
前排与中控。感觉这个角度看着很舒服。
前排黑棕拼色真皮座椅，柔软度刚刚好，包裹性也不错，前排座椅有加热功能。
科技感满满的排挡杆，逼格提升神器
主副驾驶都配置12向电动调节（含腰部调节）。
方向盘左下方储物格。这里空间真不小，两包半烟的宽度，纵深长到几乎能放进整条烟。
双曲面后视镜让你有了更宽的视野，两只耳朵内侧都带有并线辅助警示灯，硕大而明亮的三颗辅助灯不停地闪烁，不信引不起你的注意。
前排副驾角度。
从前排的角度回头后排的效果（手机广角，视觉效果不佳）。
贴心的小挂钩，方便在后排挂一些不是很重的东西。
这天窗大，很大，非常大！都延伸到了后排座椅的上方，蓝天白云尽收眼底。
三温区自动空调，可分区控制，这个赞，大空间应该有的配置。
加长的轴距最主要就是体现在后排空间上，本人个子不高，一米七，在调好前排坐姿后，后排腿部空间有半个胳臂的距离。
这下，二郎腿可以随意的跷了。虽说后排靠背角度偏直，但宽敞的腿部空间可以弥补些许不足。
家用旅游行李装备空间不成问题了，两边各有一个置物网格，右边网格内还带有12V电源接口，不错。放倒第二排座椅的话，就是一张大床嘛～。这里唯一的缺憾就是，后备箱隔物帘取下后没有专门放置的地方。
感受篇：
提车两个月零六天了，平时也就上班和接送孩子，一般用自动模式驾驶，偶尔用了几次S挡，总体使用感受还是不错的。车子行驶起来感觉很稳，油门平顺性很好，加速反应很快，几乎没有延迟，提很线性，激速度，推感很！动力十足！这也式我高功版252马力、370扭矩的原由，给人舒适而富有激情的觉！可惜，暂时还没有时跑高拉长。风没感觉出来，但是噪还有的，底盘音处理还有待提升。减震方面感觉还是稍稍有硬，速下，避震较柔性，速度稍快点话，感还很明显的，比如一些小石子啊，破损修补的路啊，都能感觉出来，过减带时就明显，但车内还是比较平稳，只要不是大的簸，用担心杯架上的水杯。油方面，暂时还没过5000公里保，耗还比较的，目前平均11多点，瞬时耗有时8个一点，油耗受诸因素影响吧，如：空调制冷、停怠速、交通拥堵……，车量少时，最跑过8.0平均耗，还是比较满意。车空间，无论从宽度、纵深和高度来说，都绰绰有余，坐舒，第排坐两个大人一个孩正，缺憾就是：第二中间靠背又又直、后排间隆起太高。
内后视镜带自动防眩目功能，两边黑色的圆状物是语音交互用的录音话筒，试了几次，识别度不甚理想。
从前排往后看天窗，真够大的，后排乘客身体不用前倾，直接抬头就可以看到头顶正上方的天空。
这是我人生中的第二辆车，因为目标定位明确，没有过多的纠结，所以从看车到选车、购车、提车，没有浪费太多时间，总的来说，算是选择无悔吧，毕竟价格驱动的诱惑力还是比较大的，二孩的家庭，尤其是两个帅娃，压力山呀！话说回来，自己得称心，家人坐得心，那就很心喽！
下面就以几张交车场照和大鹏翅照来收官吧。
我家的小可爱来提车啦
正前方大鹏展翅
正后方再来一张，后尾门的开合度非常大，我这是根据自己使用调整过的高度，特别说一下，后尾门带踢脚感应式自动开启功能，当你抱着一大堆东西要放，又腾不出手来，这功能就方便啦！
最后再来一张右后侧展翅图。
感谢各位耐心的看官！
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：堃鍋
