奔驰G提车作业：穷人买不起，富人看不上，2.0T奔驰G存在的意义是什么？

在今年的豪华车市场，有两款车关注度非常高，分别是全新路虎卫士和2.0T版本的奔驰G，前者已经上市一段时间了，后者前几日刚刚迎来上市。

可以说，之所以这两款车受到极高的关注，主要是因为路虎卫士大换代的造型令人眼前一亮，爱的人十分喜爱，不喜欢的人则嗤之以鼻。后者，则是因为挂着G350的尾标并配备2.0T动力，和G500几乎“同款”的设计，但是需要一个能够让人惊喜的价格。那么。2.0T的奔驰G真的能给人惊喜吗？在看到它的售价后你可能会大失所望，在听到加价提车的消息后，你将会更加心灰意冷。

2.0T要价近150万，惊喜价？

在2.0T版本的奔驰G级未上市之前，坊间有很多人对它最终的上市价格有着很多猜想。在降低了排量税后，很多人都希望这款车能够给大家一个惊喜价。但是，这款车最终的定价却让这些期待已久的“潜在消费者”大失所望。

大失所望的原因，其实并不主要在于它最终的定价，而是对比刚刚上市不久的路虎全新卫士之后的失落感。在呼声之中，2.0T版本的奔驰G终于迎来了上市，官方指导价为142.98万元，这与先前众人预期的价格不仅相差甚远，也更加让人觉得匪夷所思。同时，与奔驰G500车型的定价十分接近。

2.0T奔驰G尾标标注为“G350”，对于奔驰来说，这是一款具有划时代意义的车型。因为在这款车的历史长河之中，从未有过如此低的排量。对于中国消费者而言，这是梅赛德斯-奔驰洞察中国市场之后，能够做出的，也是最有诚意的体现。简而言之，这款2.0T版本的G级，是又一款中国特供车。

在外观造型上，可以看出，梅赛德斯-奔驰充分的调研了中国人对这款车的需求。除了尾部“G350”的标识以外，如果叶子板贴上“V8”字样，即便你是一个G级的老粉丝，也很能察觉这款车与G500到底有何不同。换句话说，这辆车买回去之后，只需改动上述两处地方，便可实现车辆价值的“大幅增长”。

这价格谁会买？等平行进口吧！

回到最初的问题，奔驰为什么会将这款车定价如此之高呢？同样2.0T规格的路虎全新卫士，顶配价格才95.8万元，两者都是经典车型，也是竞争对手，难道2.0T的奔驰G有什么不同吗？

在一CAR看来，2.0T奔驰G级的最终定价并无不妥，这主要是由于品牌战略方向导致的。

作为一个坚持品牌信仰不倒的车企，奔驰确实在各种方面力争品牌价值最大化。同样的动力规格，以及同样的做工品质，奔驰车的溢价能力永远占据着市场头部位置。作为一款举足轻重的经典车型，显然奔驰不想把品牌价值做低。

另外，对于奔驰的G级来说，由于是纯进口身份，产量和地区配额又有着诸多限制，市场层面永远都是供不应求的状态，加价也早已成为常态。根据市场最新的行情来看，2.0T奔驰G普遍加价50万元左右。也就是说，最终的提车价格将超过200万元。

如此“混乱”的定价策略，也就导致了这必将是一款富人看不上，穷人买不起的车。此前，那些持币观望的小伙伴们可能要转投路虎全新卫士了，因为在百万元左右，它的起售价却只要不到80万元。

那么，对于定价如此之高的奔驰G来说，我们就只能接受了吗？未来它是否会降价呢？一CAR认为，持币中的小伙伴不要紧张，官方渠道既然卖到这么贵，我们可以等等平行进口渠道。毕竟这款车刚刚上市，价高者得的市场行为我们也不能左右，所以我们要冷静对待。

在一CAR来看，未来，2.0T版本的奔驰G如果始终保持这个加价状态，则很难有市场。奔驰之所以推出这款车，也是看重了那些预算不足，且对这款车有着极高崇拜的人群。此外，它也是G级走量的关键，奔驰不会无动于衷。如果它与G500最终提车价格相差不大，按照市场规律来看，那么2.0T四缸发动机的它一定会被逐步淘汰，就好比铃木的吉姆尼一样。

估计这款2.0T版本的奔驰G级，在未来一年之内都会处于“价高者得”的状态。当热度散去，这款车必将迎来降价潮。当然，能够让我们能够接受的，必将不是官方渠道，而是平行进口渠道。

写在最后：可以毫不夸张的说，奔驰的G级是每一个男人的梦想，同时也是高不可攀的。现如今它迎来了史上最小排量，你是否会因为它动力的变化而改变最初的看法呢？对于2.0T的奔驰G，你又有着怎样的态度呢？

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作者：人生一CAR