车界趣闻 大家好，我是雷凌车主，车型是2021款 185T CVT运动版，2020年6月提的车，裸车价12.58万，目前开了2500公里。选择理由就很简单了，主要就是因为刚结婚，身上的钱并不是很充足，但是又想入手一台车来作为日常的代步工具，之前也考虑过，过两年之后在入手的，但是在某平台上看到了雷凌这款车型，后来经过考虑，感觉价格方面还好，并不是很贵，后期保养的话，基本上也可以负担得起，毕竟有台属于自己的小车子，还是挺有面子的，后来经过重复思考后，就决定果断入手这款了。
先看外观，外观的话真的是很完美，车身线条的独特设计非常的强壮有力，副面还是那广汽家族的设计，LED日间灯的长车头的设计，真的犹如一台宝马一样，这几点也算是广汽家族独有优势。
进入车内，内饰的话就有点亮眼了，如果你不认识这款车的车标的话，要是坐在车子里面单看内饰的话绝对会把这款车当成一款豪车，软材质和组件布局让车内瞬间奢华了许多。空间的话倒是挺宽敞的，前排的空间和后排的空间都挺充足的，基本不用担心头撞到车顶，至于腿部以下的空间，也是一样不用担心，就算是坐在正驾驶上，翘着二郎腿也是一样宽敞，后排空间也并不像车友们所说的，第一次带着家人乘坐的时候感觉还好，基本上就是坐上三个两个的成年人并没有什么问题，就算是在满员的情况下还是有着很足的空间的，基本上是根本受空间问题的拘束，后备箱的空间也是大的，平时走亲戚拉点东西也都使不完，车内的储物室做的也是挺精致，基本上放点现金手机和充电宝这些东西都可以放得下。
驾车感受，动力这方面有点小遗憾的，当时自己的预算不够，所以没有选大一点排量的车型，就选择了广汽雷凌1.2排量的运动版了，这款车的动力只能说是一般般的，虽然车子搭配的发动机是涡轮的发动机，但是局限于是小排量的因素了，所以自身的动力确实不太够用了，平时车子起步阶段都是比较吃力的。油耗的话个人感觉还是挺不错的，像我之前开的那个现代，油耗差不多是在十个点左右，平时遇上了堵车的话或者是开了空调的话就会更费油，但是雷凌这款车绝对是在我所接触的所有车型中，最省油的一款车了，现在的油耗差不多是在八个点左右，油耗的表现还是挺不错的。
操控的话倒是挺简单的，基本上就是上手就能够轻松的掌握，没有一点说太难操控，它的刹车和油门也都挺灵活的，基本上跑在高速的时候随便点几下刹车就能够稳稳的把车子刹住了，油门的话也是一样，随便点两下油门车子就能够向前行驶。说到舒适性的话就要吐槽一下了，座椅虽然处理的很好，坐起来也很舒服，但是车子的噪音和减震的性能就要吐槽了，我开的也有点够了，车子的噪音就算关上窗户也能听得到，发动机的声音也一样，还有一点就是这款车的经过道路不好的，坑坑洼洼的道路上，过滤的不好，有点点晃动挺厉害的，甚至还有点点的感受到头晕的感觉呢。
性价比的话就感觉非常不错了，毕竟拿着那么低的预算来选一台各方面都挺优秀的车子还真难找到，而且各方面的配置都是比较齐全的，我身边的许多朋友都是喜欢开雷凌的车子，我也是开过广汽雷凌的车子才来选择的。
广汽雷凌最令我满意的是它的外观，这款车的外观真的是很完美，车身线条的独特设计强壮有力，这款车的正面还是那广汽熟悉的感觉，LED日间灯长车头的设计犹如一台宝马回头率很高，这也是广汽的独特优势，它外观很时尚，不用担心一下子就过时，车身侧面也非常流畅，有一种无法形容的跑车的感觉，真的十分适合像我这样的90后年轻人，被称为弯道王也是名不虚传，转向非常轻，刹车和油门也非常的灵敏，汽车的保养方面也不贵，耗油ok，我这样的上班族也很容易负担得起，代步使用性价比相当高，对于这几点还是比较满意的。
最不令人满意的是车噪有点大，跑快时很大声，即使车窗关着，也能听到轮胎噪音和风的噪音，如果开得慢还好，当上坡时，可以清楚地听到发动机的转动，尤其是当你跑高速时，风噪真的很大，如果你打开天窗，那就太明显了，还有一件事我必须说一下，这个价位的减震效果，大家也都知道的，跑到不好的路上，真的有点颠簸，受不了，需要加强。
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