评车风云 我是凯美瑞车主，20.8万提2019款 改款 2.0S 锋尚版，开了2488公里，下面谈谈感受。
优点：最满意的地方就是实际操作体验比较好，买到手不会感觉中看不中用，很务实的选择，买了不会后悔。秀外慧中，不仅外观好看，很有精气神，打开车门进入车内，内饰也很简约大气。最喜欢的是还装有电动车窗，我很喜欢抬头就能看见蓝天白云，心里面特别美，感觉自己特别有钱。动力方面也不会有起步肉、震感强的缺点，在平坦路段开着特别舒服。
缺点：最不满意的地方就是空间了，不满意的地方有两处，第一个是第二排中央突起较高，后排客人放脚不舒服，影响乘车的舒适度，特别是长途坐车会比较别扭。第二点是行李箱的箱体构型不够平整，影响装载物品。这两点比较影响使用体验，是我比较希望能有所改进的地方。
外观：外观打破了我对以往凯美瑞的一贯印象，是比较新颖的轿跑风设计，符合现代人的时代审美。车体线条很优美顺畅，不是死板的方方正正的感觉，其次车漆很有质感，每次洗完车都感觉熠熠发光，blingbling的，很有光泽感。车头造型很亮眼，车灯很有神，神采奕奕的，车轮设计的也很灵动不沉闷。
内饰：真皮的座椅，很舒服，看起来也高档。中控台的高度、位置也都很合理，空间利用的很好，设计的简约低调，比较务实，不是廉价的浮夸风，菱形出风口的设计也挺别致的，音响音效也不错。重头戏是我最喜欢的电动天窗，小时候就幻想着开敞篷车，长大了虽然被现实击败，但是不甘心，还是买了一台有电动车窗的汽车，也算是满足我内心的一个儿时梦想吧。电动车窗在新车刚买的时候散异味特别有效，可以全方位的给车子通风换气，吸纳新鲜空气，坐在车里看着天窗很有满足感。
空间：空间方面表现的不那么尽如人意，作为中型三厢车，锋尚版前后排座的空间安排的还是够坐的，不会碰头也不会蜷腿，正常的乘坐还是可以的。但是后一排地板中部位置突起较高，影响第二排乘客放脚，舒适度比较差。行李箱的容积是620升，但是新车的箱体内部不够平整，行李箱内部的两侧空间比较难利用，在一定程度上影响了行李箱的装载能力。
舒适性：驾驶的时候安全配置、辅助配置像是左膀右臂，让开车全程无忧。驾驶座位的承托力很强，对腰部比较好，调节起来也很方便。GPS导航系统和导航路况信息显示也很准确，可以在导航信息中实时显示路况拥堵、顺畅程度，在不熟悉的路段可以及时选择更好的行驶路线，避免拥堵，可以更快的到达目的地，真是个贴心帮手。语音识别系统科技感很强，用起来和手机一样方便，不得不说科技真是改变生活呀。
动力：凯美瑞2.0S锋尚版搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率131KW，最大扭矩210N.m。与发动机相匹配的是CVT无极变速箱。多种驾驶模式可以调节，经济模式、标准模式和运动模式。日常驾驶时动力释放的比较均匀，换档也比较顺畅，车身稳定性也很好，动力方面我还是很满意的，没有什么不喜欢的地方。
操控：操控上刹车很灵，不用费力的踩刹车。方向盘转向也很灵活精确，手感也比较棒。自适应巡航功能好像有个小助手在帮我开车，减轻长时间开车的疲劳感，很人性化的设计。倒车影像可以在倒车的时候看清视线盲区，提升驾驶的安全性。
油耗：油耗跟多方面都相关，最主要的影响因素就是路况了。这款车的油耗在城市路段会比在高速上高一些，差不多是每百公里多一升的样子，我自己的使用情况综合下来的油耗是每百公里七升多一点，平常上下班也不用耗太多油，工资不用都花在油费上，上下班开车比起乘公交、搭地铁简直舒服百倍，特别是雨天自己有车贼方便。
性价比：首先这款车的售价很合适，买车的负担不重，各方面表现也都挺不错的，没有大雷点，比较满意。其次，凯美瑞锋尚版的后期保养费用相对于同系其他的更高配更加便宜，而且单次保养周期还比较长，保养车子算是省心省钱的了。
选车经历：丰田的品质一贯都比较好，市场占有率挺高的，身边的同事、朋友开丰田的也蛮多，都说开着车不经常坏，耗油也比较低，听得多了也就心动了。卖价合适，后期保养费用也比较低，性价比比较高，并且舒适性和经济性都了，这款车的价格也是挺轻民的。
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