五分钟汽车 我是凯迪拉克CT4车主，21.0万提2020款 28T 精英型，开了2406公里，下面谈谈感受。
优点：最满意的肯定是外观了，特别是看到红色的CT4。我真的移不开目光了，太好看了，女生嘛视觉动物，而且我一直都很喜欢红色的东西，所以想着以后有机会的肯定要给自己买一台大红色的车，当初A级A31系都了解过，毕竟自己预算有限嘛，加上自己也是跑业务的，所以车子还是比较有代表性的，那就只能在自己的预算中买一台拿得出手的车啦，反正我也是一个人用车，不需要太大空间的车，同等级车说实话BBA的外观看着都不够大气，小了点，所以综合考虑了之后，感觉还是CT4最适合我的需求啦。
缺点：不太喜欢的地方就是内饰和最后排空间了，内饰因为看过A级的之后，就真的有比照了感觉差别还是很大的，A级的内饰相对来说是比较有科技感的，可能女生都会喜欢，但是相较内饰的话我更喜欢外观好看的，虽然CT4内饰比较简单，还有第二排是有点尴尬的，感觉设计不合理，后备箱搞那么大最后排又那么拥挤，感觉不是特别人性化。
外观：反正全车最喜欢的地方就是外观了，结合了CT5和CT6的时尚大气前脸，越发大胆创新投合了大众的眼光，反正整体看上去就是漂亮又大气。
内饰：内饰设计就是过于简单，没有很多那种豪华的科技感，所以作为一个二线豪华品牌，我觉得内饰还是可以下点功夫的。
空间：空间就有一说一了，我就觉得这个空间设计是不合理的，首排很大，第二排异常拥挤，后备箱又特别的大，我在想如果这车要是做成双门这个价位的轿跑是不是会卖得特别火爆呢，A级空间设计还是比较人性化的，后排空间没有很拥挤，CT4首排就很宽敞，可能这车设计真的是不考虑家用的人群吧，一辆个人开始刚刚好的。
舒适度：座椅包围性还是可以的，影响的音质相对来说也是很OK的，首排坐着还是很舒服，不会那么压抑，但是最后排就很拥挤。
动力：动力我说不出太多的感受，但是CT4都是2.0T的，开起来的感觉还是蛮顺的，这个车开久了再开其他车的确就能明显的对比出这个动力的强劲。
操控：操控就还可以，比较便捷吧，车体不大不小，倒车什么都很方便，还有方向盘的按键相当方便又容易操作，也增加了很大的驾驶乐趣。
油耗：现在我用车也有三个多月了，都是走街市多一点，周末就偶尔跟小姐妹周边自驾游什么的，平均油耗就在9-10个油左右，还是能接受吧，因为之前我有朋友买了ATSL的，他现在用了两年了，油耗13个油左右吓到我了，凯迪拉克真的是太夸张了，一开始我还很担心的，但是销售跟我说发动机有做优化肯定不会跟ATS那么严重，我才放心的。
性价比：性价比也说不上特别高，因为车子也是今年才刚上市不久，不过还是有一定的优惠了，主要是优惠后的价格也能达到我的心里预算，所以综合我的要求下手还是能接受的。
选车经历：最主要还是喜欢这车的外观，比较惊艳咯，女生说实话对动力性能什么的不太介意，说实话我也区分不是那个感觉的，而且这车刚刚好不大不小，像我技艺不是特别好的就适合开这种车了
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