我是汉兰达车主,21.08万提2020款 2.0L CVT两驱尊贵版,开了2865公里,下面谈谈感受。
优点:让我满意的地方就是这辆车子的舒适性还有它的空间。首先是坐进车内能够感受到车子的座椅特别的舒服。对身体的支撑性特别棒。尤其是在长途驾驶的时候。即使开很长时间的车子也不会觉得身体特别的累。还有车子的空间也确实很大。坐在车内感觉特别的通透,所以心情也会特别的好。视线也会特别的宽阔。
缺点:车子买来也没几个月,所以没有什么特别不满意的地方。可能需要吐槽的地方就是它的价格没有任何的优惠,所以这点还是非常觉得难受的。像我觉得买车的时候一般都会有一些折扣或者一些价格上的优惠。但是威兰达这辆车子完全没有。这点还是让我觉得非常不爽的。还有车子试驾的时候并没有发现它的隔音不好,因为速度比较慢。后来车子买回来之后跑高速的时候就感觉它的隔音效果很一般。
外观:这辆车的外观大气而且也很帅气。第一眼的感觉就是特别的稳重。喜欢它的一个进气格栅的设计,看起来有一种很强烈的冲击感。车子的造型前脸看起来比较圆润。车尾看起来比较有棱角。这样的设计还是很有感觉的。黑色的颜色也让车子看起来更加的大气有种西装暴徒的感觉。
内饰:内饰还是非常不错的。我这个人对内饰要求也不高。相比于它的内饰设计,我更喜欢它的一个车子的实用性。威兰达的内饰布局还是非常合理的。所以使用起来特别的顺手。中控屏挺大的,清晰度也可以。触摸反应也很灵敏。这个导航系统使用起来特别的方便,相比于手机,我更喜欢车载的导航系统,因为车载的导航系统使用起来更加的方便,而且路线的定位也特别的清晰准确。
空间:威兰达这款车子空间是非常宽敞的。买车的时候我就在前排和后排都坐进去感受一下它的空间。给我感觉就是特别的宽松。而且后排是真的可以跷二郎腿的。后排坐三个人也不会感觉特别的拥挤,因为车子横向宽度完全足够。买车的时候还特意在后排坐了四个人。虽然有点紧,但是也能完全坐的下,可见它的空间是足够大的。车子一买来就回来趟老家带着爸妈去自驾游了一次。老爸老妈都说在车里坐着一点都不闷。相比于我哥的轿车。这辆车的感觉更好一点。这点还是让我非常开心的。
舒适性:座椅的舒适性还是非常不错的。像这方面我老爸老妈最有发言权。因为他们以前坐我哥的车子,总说座位特别的硬,时间长了会感觉腰酸背疼。现在坐我的车子的时候都说这个座椅坐着特别的舒服,就跟家里的沙发没有啥区别。而且这辆车子的空调也有温度分区控制,让我感觉特别的实用,而且又很灵活。毕竟它能满足不同人的一个温度需求。车内的静音效果特别好。无论是空调开启的声音还是车子刚启动发动机的声音都是特别的轻微。车内始终是一个绝对安静的状态。
动力:车子的动力不仅能够满足日常使用,而且在高速上表现也是特别的不错。因为它的中期以及后期的这种加速还是非常强。所以跑高速的时候能感觉到它的动力特别充沛,储备动力也特别的棒。动力输出也是特别的平顺。不过它的起步方面还是有点弱。没有那种一踩油门就有推背感的感受。
操控:操控的感觉还是不错的,试驾的时候就感觉它的底盘特别的稳当,而且它的底盘高度也比较高,所以跑一些不好的路段通过性会特别的好。感觉它的越野性能还是非常不错的。这辆车子方向盘来说是比较轻盈的。所以让我对这辆车的掌控增加了很大的信心。车辆保持系统是一个非常不错的功能。它能大大缓解我一个驾驶疲劳。尤其是跑高速的时候感觉特别的实用。
油耗:油耗还是让我非常意外的。本想的车身比较大,而且排量也不低,平均下来油耗居然才8.2左右,我觉得还是非常棒的。看来丰田的省油还是名不虚传的。油耗这点让我觉得很满意。
性价比:综合感觉这辆车的价格是偏高了,因为它没有任何的优惠,所以让我感觉特别的不舒服。不过,好在车子各方面表现还是不错。也就弥补了价格不优惠的问题。整体还是非常可以吧的。
选车经历:买车优先要考虑两点,一是它的外观能不能给我吸引到我,第二点是它的空间能不能够满足我们的家庭使用,威兰达正好能够当初我对车子的这两点要求。我很喜欢它的外观风格。看起来大气稳重。给我一种很厚实的感觉。让我觉得开这辆车的时候特别的有安全感。还有空间上的表现也是特别的不错。车子刚买来的时候就回了趟老家,带了很多的东西。储物方面是完全不用担心的。尤其是后备箱。不仅能放下两三个行李箱,还能放一些其他的礼品盒,让我感觉特别的实用。
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作者:车界趣闻