车界趣闻 我是途岳车主，17.38万提2020款 280TSI 两驱豪华版 国VI，开了1566公里，下面谈谈感受。
优点：沉稳而强硬的外观，尺寸相较途昂要小，新手开车不会怕停车停不好，易于操作。而且带有全景天窗，看起来高大上。
缺点：后备箱稍微小了一点，希望后期改款能够改进下这个小毛病，毕竟对于选择SUV的人来说，空间应该是一大加分项。
外观：可以毫不夸张地说，近年来，大众汽车的外观已得到很大改善，途岳是一款小型的途昂，这可以说是霸气十足，车身线条醒目而且带有格栅。
内饰：我特别喜欢中控台的设计，尤其是棕黑色的内饰。包裹的皮质材料感觉很高级。遗憾的是黑色内饰，因为我实在等不了，早早地提车了。没办法，谁让我的性子这么急。有点可惜的是氛围灯是单色的，如果能有多个颜色可以选择，那将是完美的。想想看：在路上，可调节的氛围灯，副驾驶的老婆，宽敞的后排，那感觉不谈了。
空间：除了稍微小的后备箱，别的还可以，虽然小岳岳的车身并不长，但是轴距仍然在同级别中数一数二，后排空间的跷二郎腿，腿部空间没有压力，这方面不得不佩服大众，空间的利用率真的高。
舒适性：悬挂偏运动，显而易见的，当驶过的道路不平时，能感到颠簸感，但在可以忍受的范围内。座椅舒适度很好，车内的噪音很低了，基本上听不到什么胎噪风噪。整体的舒适度是平均水平，真皮座椅很好，但是透气性不高，座椅看着很有档次。
动力：对我这个有着10年驾驶经验的老司机来说，动力足够了。为什么呢，首先，老司机平均开车速度不快，好吧，最重要的还有一个原因，对于一个年行驶1W多公里的人来说，油耗是我必须考虑的一个因素，老实说家庭，上班代步用1.4t，真的足够。
操控：目前，开的公里数不多，但是高速公路，省道和市区内都已经跑过了，给了我良好的驾驶感觉。ACC真的大爱，假期期间试了一下，我确实觉得它比定速巡航系统爽得多，对于那些经常跑高速的人来说确实很实用。当然，尽管技术为我们带来了便利，但我们仍然需要更加谨慎驾驶并确保自身安全。
油耗：在油耗这方面，我可以从每天的驾驶公里数上看出来油耗仍然在我可接受的范围内。对于这么一辆大车，足以感到自豪。
性价比：途岳的优点，高档的配置，时尚的外观，足够的动力，稳定的控制，宽敞的空间，而且还是德国的合资汽车，在用车期间，我基本上没有查到什么大毛病，性价比自不用多说。本来我就打算买一辆SUV的，虽然大多数的SUV配置基本都差不多，但是通过我的了解，觉得途岳优于其他汽车，这也是我买这辆车子的一个原因了。
选车经历：从我小时候起，我就一直想拥有一辆大众汽车，因为我认为大众汽车品牌非常好，而且我认为途岳的长相是最漂亮，最帅的，途岳有动感和时尚的外观，同时还表现出了德系汽车常备的沉稳和霸气，直击我的内心，让我毫不犹豫的选择了他。
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