卡罗拉提车作业:花了12.78万提丰田卡罗拉,谈谈我的用车感受

我是卡罗拉车主,12.78万提2021款 1.2T S-CVT 精英版,开了3300公里,下面谈谈感受。

花了12.78万提丰田卡罗拉,谈谈我的用车感受

优点:作为一个天天要用的家用车,我对油耗是非常看重的,因为日积月累下来,油耗开支也是笔大费用来的。卡罗拉虽然是个便宜车,但在油耗表现上是很喜人的,不光是高速上开着省油,市区里开着同样也不高,感觉是怎么开油耗都特别的低,非常适合家用。

缺点:作为家用车,外观重要,里子也同样重要,但卡罗拉的内饰做得有点丑,一眼望过去都是硬塑料,塑胶气息迎面而来,给人种廉价的感觉,一点档次感,温馨感都没有。

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外观:小车却有大气概,没有一点局促感。而且车身线条简洁优雅,饱满而不显呆板,有时尚有动感,看着非常的顺眼。

内饰:塑料件用的太多了点吧,这样哪里会有档次呢?其实内饰件能花的了多少钱呢,但人天天要面对的表面功夫,为什么不做好些呢。

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空间:卡罗拉小小的身材,但经过我们一家人的试驾对比,我觉得他的空间在同级别车里面算大的了。我176公分,坐在主驾还有空余空间,后排坐满3个大人也没有问题。里面的小件储物格做的很多很合理,放东西很方便。后备箱很大很平整,大件也能放,也很能装,日常买个东西,外出旅个游的也很方便。

舒适性:能遮风,能挡雨,还有空调吹,坐在里面的感觉还是挺好的。不过速度跑快了隔音就不太好,吵的人说话都听不清楚。

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动力:起步时谈不上什么动力强劲,但也不慢,比较平稳。刚开始加速时动力输出很均匀,速度起来后再踩油门也有些许爆发力,在高速上跑就很明显,多给点油,跑到120码很轻松,踩着油门,超大部分车也没多大的问题。

操控:车不大灵活性高,转弯半径小,双车道也能一把掉头,想找个地方停车也很方便。油门很灵敏,刹车很有脚感,踩着很踏实很稳。方向盘人握着很合手,跑高速也不飘,还是比较好掌控的。

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油耗:油耗可说是卡罗拉一个显著的优点了,也确实对得起他那省油的名声。平时在市区开,哪怕是经常堵下车,油耗一般也就在8个左右,相对于周围车来说也是非常的低了。跑起高速来,那就更省了,基本上也就在5.4个油左右了,可以说是一般的省。

性价比:油耗那是真低啊,省的钱也不是一天2天来的,长期开下去确实很经济实用。

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选车经历:上有老下有小的,各种各样的琐事也多了,没个车出去有个事真不方便。但又不能在车上花太多的钱,只能本着经济够用,看钱办事的原则,再考虑了安全性,后期使用成本等几方面的因素,觉得旧卡罗拉比较符合我的需求。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:评车风云

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