各位好，我是飞度的用车者，已然行驶20个月，本期为各位分享《20年驾龄老司机，提车执意入手飞度，车主坦率地分享驾驶体会》。现在飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，不断更新换代是汽车生产的主要特性，买车群体的眼光也变得愈来愈挑剔。如果没有多项特性，不知哪天就会被淘汰。飞度是本田倾尽全力主要缔造的头牌车型，依托其卓尔不群的动力系统，把买车者有足够信心超车的要求放在重要位置，所以，飞度才能在目前的汽车市场取得不俗的成绩。
备受用车者称赞的飞度，亮眼的动力参数肯定只是它的长处之一，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？在日新月异的今天是否能继续辉煌？关于本田主要打造的车型——飞度，谈谈个人见解。
外观是否漂亮见仁见智，这个不好评论。车头比较犀利，车尾成效就一般了，侧面看略微显小。不得不说雷神之锤，全LED，随动变向，自适应大灯，很如意。多说一句，新款外露的排气确实把飞度弄得像大
锐志了。内饰就比较简单大方，没有多余的东西，很舒坦。仪表盘很脆弱，易刮花。内饰中规中矩，很简洁明了，不是很复杂的，也耐看，手摸到的位置都是软材料，用料真实。为什么给及格，因为内饰偶尔有异响。
够大，能放三个24寸箱子我感觉，比起致炫好得多，三厢车空间有特色，实用为上。空间能够满足大，我感觉最后排坐三个人绰绰有余坐四个应该也不会以为些许挤。车内积储说实话大体装不了什么，还要买个收纳盒。尾箱也深，放好多东西。车内舒适度还算好，长途驾车，也能提高驾驭欲望。即使颠簸也是很有韧性的，不是弹起来落地还颤三颤的。隔音也可以，我在城区开都没有多大的噪音，开着很安适。座包宽大坐着舒畅，还有椅子加热。
动力强劲，超车大体无压力。这个排量量的发动机的确不是盖的，那种推背感还是很强烈的。后期给油超车相当给力，爬山也可以，下坡路段。起步就是飞一般的感觉，我往常如果只是上下班的话就会用纯电，又省钱开着又很开心。操控还是很可以的，也是新手。方向盘寻常很轻巧，转向轻松。底盘过滤的不是万分好，会有比较明显的抖动传递到车内。整体操控还是偏向于舒坦的，中庸中庸。
一年加油大概9000
元，保险要2793元，保养793元，停车费850元上下，洗车230元，偶尔过路费1990元，一年总共15656元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《20年驾龄老司机，提车执意入手飞度，车主坦率地分享驾驶体会》。
总结这款车的优缺点：中意外观，买车的重要元素。内饰好像没有什么不满足的都挺好的。外观比较大，车内空间还可以，大体都可以用了。舒适性感觉不输于汽油车的舒适性。这样的飞度开起来也是让人信心十足。飞度操控很很好，车小很灵活车体也不高，这车相当好操作。
整体上看，飞度之所以被竞争者尊重，的确离不开其动力的闪光点，其在外观、空间、舒适、操控、油耗上发挥一样可以，切实满足买车人的多样要求。因此在同档次中，飞度性价比是比较高的。归纳而言，在车型不胜枚举的今日，汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒，正如飞度。对于这款非凡的飞度，阁下有什么高见呢？本文出处：玩车迷:
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