大家好，本期为大家分享的是《丰田亚洲龙提车经历，开了2个月，朋友们帮忙看看选择明智吗》。
外观特别，万分之漂亮。车身造型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强劲的创新力。车头尺寸较长，不因短而看上去局促，特别有好感，大灯构型配合中网前唇特别锐利，不怒自威之感。尾部车灯LED，好看，就是漆略微薄。车商升级了18寸铝合金轮圈，很如意。总之，外观设计的很年轻时髦，符合现代的人的审美。
内饰时髦，偏向青春运动。唯一感觉就是屏幕有一点小，啊。车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，全部硬塑料，除了4个门靠手那个位置。手套箱没有灯，还不如我原来十年前的老现代。总之，丰田亚洲龙的内饰在我的眼里真的是很完美。
在国人最关注的空间方面，空间没得说，大，大，大。整车的尺寸达到了4975*1850*1450毫米，后排空间和3系短轴雷同，日常坐可以，别指望太大，只是有后一排，对最后排只能这么评价。积储方面，这款车车的储藏空间方面也是很丰富的，而且空间也足够的大。储物箱我放过四个行装箱，一大三小。
在搭乘舒适度上，就行驶的舒适度来看，F-pace比较X3、saab都是偏软偏轻。行驶空悬很好，很舒服，过颠簸道路和不带空悬的明细区别。还好，胎噪比较大，扭力梁太硬了。我感觉满足舒适度的点有许多，比如视野，座椅，方向盘的软硬粗细等等。
动力强，提速快，目前没有敢飙车，没有发现动力不足。这个排量的自然吸气发动机，开着动力还是好的，没有说是动力不够啊怎么样的。超车不是问题，只要舍得给油。城市提速、超车完全没毛病高速120以内随便开，120以上不想开，怕罚钱。好看好开，没问题，新车好开，还是新车开没毛病。方向盘很灵活，变向精确。法系车的底盘，不用质疑了。全时四驱，城市里灵活，高速上稳健。
这款车的油耗是真心很低，现在的表显平均能耗4.9L，市内驾驭时，速度略低而且常踩刹车，但能耗能维持在5.9L以下，夏天在高速也开出过4.1L个油的好成绩。总之，丰田亚洲龙的油耗表现的确契合我的心意。感谢聆听这期《丰田亚洲龙提车经历，开了2个月，朋友们帮忙看看选择明智吗》。
丰田亚洲龙定位为一款中型车，之所以取得成功，除了在外观方面拥有特色外，动力、舒适性、空间也是其成功的必要条件，均能契合购车群体的需求。在同级车型中，丰田亚洲龙显然拥有更高的性价比。综合上述，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远，正如丰田亚洲龙。那么对于这款丰田头牌——丰田亚洲龙，各位都有何观点？感谢阅读本期《丰田亚洲龙提车经历，开了2个月，朋友们帮忙看看选择明智吗》。
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
