说长城旗下的哈佛品牌是中国SUV界的“领军人物”,这样夸赞确实也不为过,哈佛汽车少数专造SUV的车企,品牌历史悠久,现如今的车型布局也很全面,其技术水平也日趋成熟,所取得成绩有目共睹,哈佛几款热销车型的高销量和好口碑已足以证明哈佛车品质和地位。
因为前不久朋友提了辆哈佛H4,听他反应这车还是很好的:最大的优点是省油,刚开出来油耗值5.6L。我有点不相信,于是我亲自驾驶体验一段时间。今天我就来聊聊最新2020款哈佛H4,让你了解这款车到底怎么样?
外观:运动时尚、简洁大气的设计风格,前脸英气十足,车身线条十分流畅,整车沉稳大气,车型既不显得太小反而彰显精悍帅气。
内饰:整体感觉会有种温柔与温馨的双重感觉,特别是坐上车那一刻有种“硬汉柔情”的感觉,中控液晶显示器内置软件丰富,自动型配备简约的电子档,方向盘粗壮圆润。
空间:前后座位空间都显得大方得体,只是后备箱小了点。
舒适性:座椅厚实柔软,坐位平整而舒软,皮质包裹度也很好,座位支撑性也不错,坐感让人觉得还是很舒服。
配置高:车载内置GPS导航系统、导航路况显示、道路救援呼叫、手机互联、语音识别控制系统。配置丰富,人性化,配置方面要高于很多竞争对手。
操控性:方向精准,动力够用,手动版配置的是6档手动变速箱,自动型配置的是7档双离合变速箱,档换体验不错,换档比较顺畅,底盘调校也具有韧性。
动力:全系标配备1.5T涡轮增压发动机,自动型分为三种动力模式,经济模式加油略显得有点迟顿,标准模式动力充足,运动模式爆发力不错。
油耗:油耗确实让人很惊喜,百公里油耗最高也就7L多点,平时就6.6L左右,体验过哈佛的几款SUV,哈佛H4油耗方面给我的感觉还是比别的车子省油的。
不满意:驾驶舒适度欠佳,久驾容易产生疲劳。后备箱显得浅窄了些许,车在弯道行驶中的平衡感还是差了点。