车手7140396AG 都说第二辆车要买个SUV开开，我非常赞同这个观点，可能我的思想还比较接近大众化的。还记得在选车期间，幻想过各种车型，也对比了各种车型，说好说坏的都有，但是最后还是凭感觉，凭喜欢，买到了自己的第二辆车——大众岳。车有段时日，感觉不错。分享自己用车历，和初步车的些感，希望能帮有些想入手兄弟们做个考·······
外观上来说：首先外观方面途岳在很多细节处有所优化，使得整体观感更加虎实霸气，充满力量感。前脸的明显变化就是下唇边和左右进气格栅更连贯犀利，风尚版则分离样式更加传统。途岳中网格上的镀铬饰条连接整个大灯相有质，配置了LED远近光灯和日间车灯，同时拥有自头灯和转向辅助火。
在门把手和车顶行李架上都有镀铬件装饰，质感层面营造的不错，测试车型拥有主副驾驶位的无钥匙进入。后45度视角下，途岳就有着大众非常浓重的味道，饱满有力，同时没有一点“肥肉”的感觉。LED后尾灯内部的灯具结构比较复杂，采用是有棱有角设计格，和整车格调很接近。
外观，和用料，这个必须点个赞，软质材料特别多，更显高档。
内饰方面：内饰符合国人审美观，点个赞。尾部运动味道最浓的就是双边双出的排气了，粗壮有力，翼子板上的装饰铭牌和车头的R-Line相呼应。车内的设计就是比较传统的大众格，不过暗色系的运用让它的运动气息增加不少。平底幅式方向盘可以算大众里握较为出色的，底的铭算是个小的点缀。
空间方面来讲：空间还算宽敞，坐四个人的时候都比较舒适，第五个人中间可能挤，但毕竟是紧凑型，可以接受。转向手感低速时非常轻盈，转向阻尼拥有随速追增，在高速行驶时方向盘的指中性非常好，驾驶感受很棒。
关于车子的舒适性：底盘偏舒适，上高速过小的坎的时候会特别软，声音过滤的比较好，可能因为底盘调教较软，高速时可能有种轻飘的感觉
作者：车手7140396AG
