广汽丰田iA5提车作业:提车一月,分享驾驶感受

我也算的上是IA5论坛的一个积极活跃份子,虽然提车才一月,但也分享过自己的一些用车心得,这一次又来分享了,主要是有了一些不一样的心得,是在行驶质感体验和乘坐舒适度上的,之前其它的方面我感觉都说的挺多了,唯独这个点没有过多的介绍,有兴趣了解其他方面的朋友可以看看我之前的帖子,这次就来主要说说这个。
其实说真的不是吹这台车的行驶质感有多好,但事实是这台车确实在行驶操控上和乘坐舒适度上不像是这个级别的车,更像是往上级别的水准,这里我展开说下原因:
行驶质感与操控:IA5虽然是前独立悬挂和后扭力梁的,但我觉得这个扭力梁的调教确实还可以,主要表现在滤震和过弯的表现上,之前开车的时候在经过三公分左右高的减速带时虽然车内有点轻微的颠簸感,但也比较微弱了,毕竟减速带也算的上比较高了,另外在过弯时不会有什么侧倾的感觉,整体过完的表现也流畅,有这种表现我还是蛮意外的,因为当初并没有对扭力梁的悬挂报有太多的期待。操控这方面优点大于缺点,电动车的起步是很快的,方向盘的指向精准没有虚位,方向盘也比较的轻,操作起来也轻松,电车的油门反馈很灵敏,唯一的不足在于速度上来后想要再继续提速的话动力就会感觉不足,而且放掉油门后车的动力也会马上降下来,不会像油车那样还能滑行一段距离,这也是与燃油车比较明显的区别了。
乘坐舒适度:乘坐舒适这方面不管我本人的感受还是家人乘坐后的感觉都还是不错的,我这个是皮质座椅,而且座椅的包裹性蛮强,软硬也比较适中,长时间的乘坐不会感觉到多累,再加上滤震的过滤好,车内的静谧性不错,所以导致乘坐人员的感觉还算可以。这些都是我最近的一些感悟,希望有能帮助到大家的,下面就晒一晒我的IA5,晒一晒最近给它拍的美照。

琉璃红IA5,我觉得这个颜色是最好看的,虽然有的人觉得太鲜艳,但是年轻人嘛就该这样选择。

来吧,展示,LED大灯就是酷

双色的车身,车窗连接处还有银色的镀铬条装饰

米其林的轮胎,这个是米其林静音系列的轮胎,除了静音外,雨天的抓地力也很不错,对于操控也有一定的提升

尾部的也是LED灯

IA5的后备箱空间还是蛮足的,纵深就已经超过了1米

电动的座椅支持6向调节,座椅的包裹性很好,软硬也适中,长时间坐着也不会很累。

可以看看它使用的材质,大部分都是仿皮包裹,对于车的豪华感还是有提升的

双12.3英寸的液晶屏,功能也蛮多,显示的分辨率也属于比较高的了,咋一看有点奔驰GL450的感觉。IA5有个丰云悦享的功能,可以通过APP绑定,查看车的各方面数据,如油耗等等,还有很多其他的功能,我就不多废话了

触摸式的按键,看着有科技感是没错,但是夜间的时候是真不方便,因为夜间这个按键上没有灯光,导致基本都是盲操作,就很烦

各种开关都在驾驶位左手边

中间有个放手机的地方,是有做防滑的处理,还是蛮细节的,可惜没有无线充电功能,只有顶配的车型才有。

仿皮包裹,钢琴烤漆,反正肉眼所见的地方用料都还挺足

车顶的阅读灯,还有全景天窗的开关

后排不用担心空间的问题,坐三个成年人没什么问题,中间坐的人也不会难受,因为中间的作为也是有独立头枕,而且可上下调节的。

最后以各45度角的照片结束今天的分享,大家有什么不懂的欢迎留言,我知无不言.言无不尽~

本文来源:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:炘心绒光

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