五分钟汽车 我是北京BJ40车主，开了1550公里，下面谈谈感受。
优点：作为一名女司机，购买40可以说出乎了很多人的预料，在别人眼里觉得女士就应该开一台小巧的轿车，但我却对越野车型非常有好感。越野车型高大的车身让我非常有安全感，较高的底盘离地间隙，也让我在面对马路牙子，以及非铺装路段时信心十足。40最让我满意的，就是它的外观和越野能力，虽然我不会进行重度越野，但开着40上下马路牙子时非常轻松，一年下来也能给我省不少的停车费。
缺点：方正的车身，风阻系数确实比较大，在高速行驶的状态下，车内风噪会比较明显，宽大的轮胎虽然抓地性很棒，但轮胎的噪音也确实不小。而且作为女生的我，关车门真的需要很大力气才能把车门关严。新款车型相比老款车型进行了很多的改进，整体看起来更加精致了，但售价也更加坚挺了，基本没有任何优惠。
外观：外观足够霸气，在细节上又进行了自己独特的设计。最吸引人的其实就是前脸的造型，大灯的尺寸虽然不大，但内部的灯腔设计特别有科技感，点亮之后的效果也很出众。我最喜欢这个车的外观，霸气十足感觉像男朋友一样守护着我。外挂式的备胎，给人很强的视觉冲击感，第一眼看上去就知道这是一款越野车型，主要这个轮胎外挂还是解放了后备箱的空间，让储物空间变得更加宽大，这以后购物的时候就不用担心装不下了。
内饰：内饰突出实用性，在高档感上营造的确实不是很强，但考虑它的价格，也是可以理解的。各个功能区域的设计都很合理，大部分的控制按键面向于驾驶员的方向，操控起来很方便。液晶仪表的加入，让整车科技感变得更强，同时读取信息也特别的轻松，还支持根据在不同的驾驶模式中进行风格切换。
空间：车身轴距超过了2米74，前排和后排的乘坐空间能得到充分的保障，本身我的身材就比较娇小，所以40的车内空间对我而言非常奢侈。车辆配备了脚踏板，非常的实用，否则我这个身高，上车还真有点费劲。车内储物空间设计也比较丰富，前排还提供了USB接口，方便智能设备充电使用。
舒适性：座椅的设计非常人性化，坐垫的填充也很厚实，身体乘坐在上面之后，感觉包裹感特别强。皮质座椅手感很优秀，不仅看起来高档，乘坐舒适性也很棒，而且后期打理的时候特别方便。车内视线非常通透，司机视野非常宽广，没有压抑的感觉，长时间的驾驶也不会疲劳。
动力：动力性能非常强悍，和我原来的轿车相比简直是质的飞跃，深踩油门之后推背感特别的强，涡轮增压引擎的爆发力真的没的说。8at变速箱使换档的顿挫感特别轻，基本感受不到任何的震动，车辆就会稳稳地前行。大尺寸的轮胎稳定感特别强，行驶在路上非常有安全感，每天行驶在上班的路上，感觉路上最靓的仔就是我。
操控：一般来说，女司机对于驾驶方面的天赋会稍差一些。但40的设计非常人性化，上手的难度真的很低。之前网上看有的车友说方向盘重，我还有点担心，但我自己感觉是还不错，不怎么吃力。方向盘的尺寸虽然比较大，但转向的效果很精准，转动的力度也比较轻。接近垂直的风挡玻璃，让车内的视线变得更加通透，对于外界的障碍物，也能更加轻松的掌握。
油耗：对于城市猎人这台车的油耗表现，我真的非常满意，经过这段时间的使用，油耗能控制在10升左右，让我非常的惊喜。毕竟这是一台硬派越野车，它的车身自重和发动机排量都比较大，但油耗依然能控制的如此出色，真的很难得。
性价比：对于这台车的品质，我是非常认可的，不然也不会选择它。但坚挺的价格，也让我心里多少有了一丝不舒服的感觉，不过对这台车的整体品质我始终非常认可，所以最终还是决定拿下他，毕竟早买早享受。
选车经历：我一直以来开的都是家里的一款小型轿车，虽然使用上也并没有任何不便，但每次看到其他女司机开着高大的越野车行驶在路上，还是会心生羡慕，感觉他们的身影是那么的帅气。这次买车决定圆自己的一个梦，也选一台硬派越野车。底盘离地间隙很高，能方便我上下马路牙子，因为现在市区内的停车环境真的太恶劣了。还有就是，它的内部空间和乘坐舒适性也是很不错的，内部大量的采用了真皮进行包裹，看起来很温馨，也很居家。其实买车之前很担心它的油耗，但实际使用下来，在城市里也就是10个油之内，让我非常满意。
