五分钟汽车 第一是inspire的外观设计很运动，溜背式的造型，给人的感觉就特别年轻时尚；第二是它的车内空间很宽敞，选择中型车有一部分原因就是考虑到家用乘坐，父母坐在后排对于他们来说很宽松，一家人以后长途自驾游可以很舒服；第三就是本田的质量上让我比较放心，用起来不会出什么大毛病。
整体的舒适性方面只能算是同级的中等水平，做的不算优秀，尤其是上了高速，车里的噪音很大，必须开着音乐。我原来以为中型车都是这样，但是那次坐了我朋友的老款君越，那静音效果真的是比我的inspire好太多了。
Inspire外观设计和雅阁比较相像，不过它的前脸造型设计更加运动。我这款17寸的风火轮，轮毂造型也很动感，看上去要比雅阁更漂亮一些.车尾的溜背式造型是它的一个标志性元素，相比普通的三厢轿车，整体的形象方面会更年轻。中控采用了一块悬浮式的大屏，既可以触控操作一些常用的功能，还保留了实体按键，用起来很方便。整个用料上搭配的也很得体，很多皮质包裹，还有一些金属的饰条和面板，看上去还是对的起他20来万的价格的。
车里的空间完全没有问题，不仅腿部空间充足，溜背式的车顶也没有压缩头部的空间。我175的身高，头顶距离车顶剩余还有大概一拳左右。我这一款1.5t的顶配，底盘是有悬架软硬调节的，只不过调到最软的情况舒适性方面也就是一般，缺少那种特别明显的缓冲效果。高速上噪音也很大，120的速度巡航，车内如果不开音乐，给人的感觉就随时有嗡嗡嗡的噪音在耳边，时间长了还是非常让人烦躁的。
我选择的是1.5t的版本，虽然发动机排量不大，但是加速性能方面很强劲。官方公布的百公里加速9秒多，放在同级车型中也是中等偏上水准，到了高速后段也不会出现明显的疲软。本田的车运动型的一般都不会差，inspire这车手感调教非常出色，转向线性，手感非常自然细腻。底盘的支撑也很充足，让我激烈驾驶时能够找到丰富的驾驶乐趣。原厂配备了全速自适应巡航，还有主动刹车，对于安全方面有所提升，长途出行很轻松。
我现在的油耗基本上就是8升多，比较稳定，当时刚买回来的时候还具体测试过市区和高速上的油耗，市区里面不拥堵的话，平均8.5升上下，高速上面非常经济，基本上都可以控制在6升多。
当时买车我主要考虑的就是20来万的合资品牌中型车，去看了帕萨特、迈腾、雅阁、inspire、凯美瑞等等，最终还是觉得inspire的外观设计最对我的胃口，而且价格上也可以接受，性价比很高。相比于兄弟车型雅阁，inspire的性价比要更高，同样的价格能够买到更丰富的配置，如果和其他品牌的车型相比的话，他的空间实用性上都有一定优势。质量又非常可靠，让人放心，家用是一个非常不错的选择。
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