评车风云 买这辆车最喜欢的还是他的外观，因为我这个人比较注重颜值，车也是一个人的门面，我对这个辆车的外观格外钟情，无意中在一次车展上看到就记住了他的样子，后来疫情过后需要一辆车的时候，就直奔这台车去了，父母也很喜欢，说非常适合我们年轻人，CHR的外观整体非常有肌肉感，最喜欢的就是后排门上的隐形把手，宛然一副两门轿跑的感觉，有很好的照顾到用车的需求，做到了外观和实用性很好的结合，这段时间用下来，依旧不后悔自己的选择。
不满意的可能就是这台车的后排空间了，头部倒还好，就是腿部空间有些急促了，因为我的个子180，体重85公斤，算是身材高大魁梧型的，调到一个舒服的姿势开车，上次后排坐了一个和我体型相当的同事，基本上腿部的空间就很小了，会顶住我的座椅背，大家都不太舒服。
我选择的是黑白双车，颜色超级炫酷，在路上，回头率特别高，其次就是车头特别大气威猛，车身的肌肉感特别饱满，尾部为双尾翼造型，悬空式的尾灯，非常时尚，年轻个性。CHR的外观确实很容易让人一见钟情，时尚和实用做到了完美的结合。虽然双色车身比普通版贵了2000元，但是我觉得是值得的，黑色车顶更显动感，也更将轿跑车的感觉发挥的淋漓尽致。因为我买的是豪华版，特别喜欢这个车灯的LED灯带，非常炫酷。车内布局合理，层次感强，方向盘上多功能按钮以及整个操控台上的双炮筒式仪表盘和大尺寸中控液晶显示屏一目了然，再用一条蓝色的线条，一直延伸到车门后侧，是整个车内的运动感极强，非常有科技感，另外，天窗的尺寸虽然不是很大，但是使整个车内的视野宽阔了很多。内饰的整体风格还是偏向于活泼运动的，整体的布局也比较合理，内部简约大方，层次感很强。
前排驾驶位空间很宽敞，我这种体型的人开车，头部和腿部都很充沛，而且胳膊来回活动非常自如，后排的空间不是很宽敞，但是可以坐两个正常体型的大人完全没有问题，主要看中的就是后排的座椅可以放倒跟后备箱可以齐平，到时候出去旅行游或偶尔拉个货什么的，很方便。多功能方向盘在驾驶中方便很多，转向灵活，而且手感特别好，真皮座椅，腰部托起部分很舒服，腿部包裹感强，长时间驾驶不易疲劳，而且特别容易打理，车内的隔音效果还算可以，底盘减震很干脆，过减速带时能感觉到，但是不觉得颠。
2.0的自吸发动机，日常驾驶没有一点问题，提速加油很顺畅，非常快，不过如果要激烈驾驶的话，可能有点不是很给力，上次和小伙伴在赛车场试了一次，高速提速的时候还是有稍稍的延缓，正常行驶完全够用。驾驶起来非常轻松，方向盘比较轻了，我这种大汉级别的，开起来简直易如反掌，指向性非常精准，油门反应快，刹车时非常柔软舒适，方向盘上的多功能按钮方便灵敏，车身也不大，停车掉头的都很方便，大大提高了我开车的愉悦感，让我更爱出行，更爱开车。
目前跑的公里数不到5000公里，在市区里有时候是到8个油左右，有时候在高速上不到七个油，可能在磨合期内，还不是特别标准，不过还在自己的预期之内，整体油耗还算满意，毕竟是2.0的发动机，动力带给我的充沛感和这点油耗比起来不算什么了，日系车本来就很省油，我自己的驾驶习惯属于较为猛烈型的，这也影响油耗，这个习惯有待改善。
因为买CHR我基本也是没怎么对比的，依心而行就选择了他，始于颜值，忠于内在，在看上了之前也是对车有所了解的，虽然我是因为外表被折服，但是还是看了一些他的配置，同级别算是比较高了，主动安全和被动安全还是蛮到位的，最爱的就是10个安全气囊，大大保障了行车安全，这也是父母最在意的，所以家人对这个车的评分也挺高的。使用了现在5个月左右，整体我都很满意，买车的时候是给了一部分优惠的，再加上我办理了分期政策，车价能更优惠一些，所以整体下来买车养车都没什么压力，再加上日系车省油的特性以及皮实耐用的特性，后续也不会操什么心，费什么额外的钱，每天都在为工作为生活奔波，一辆省心的车自然能省很多时间，我想这大概就是最高的性价比吧。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：评车风云
