阿旺的汽车观 45万买一辆雷克萨斯es会省心吗？1万公里后，三位车主说了优缺点
车主一：
最满意静静的，舒服
最不满意后备箱太浅，没挂钩。动力起步肉。泥浆门
【空间】180的个、位置非常富裕，平常也就坐2，3个人，后排座椅很好的包裹大腿。
【动力】起步有点肉 发动机声音较大 嘶吼类型 但也不是网上说的超车都不能超了之类的 只要肯给油 还是OK的 本来车身也较轻 167马力 2.0l自然吸气 奔驰200 2.0t 也只不过184马力而已！
【操控】操控没激烈驾驶过，家用层面操控足够！
【舒适性】雷克萨斯主打舒适。静音好。还是觉得300h更加好
【外观】帅气。自己都被它迷住了
【内饰】中控很高级 同事说仪表盘很炫酷 身边的同学都是奔驰 说这个比奔驰开机酷
【性价比】呵呵 要我怎么说呢 不加价就perfect
车主二：
最不满意底盘有点低，音响不够给力，动力太普通了
【空间】本人1米8的身高，前排调节到自己的驾驶座椅，腿部左右非常宽大，座椅衬托性不错，座垫宽大，没有那种生硬感，靠背包裹性不错，后排乘坐空间相当不错。
【动力】为那些没看过我帖子的朋友 再说一遍！不要拿自吸和涡轮车比，根本不是一种东西！涡轮车1600-2000转涡轮就介入了，所以提速感强！2.0自吸1600多转这样比肯定比不过
【操控】方向盘轻 转向好 带转向辅助。悬架算 地盘过滤好。
【舒适性】作为小白，我不太懂具体的名词，整体给自己的感受就是路面回馈比较强，同时遇见减速带和坑洼路面，车体还是很平稳的
【外观】外观非常犀利
【内饰】自己很喜欢！
【性价比】同时这车全系主被动安全，自适应巡航，紧急刹车都是标配！而且欧洲测评里这车的主动安全自动刹车开启速段测试几次都没有出现过失误！有兴趣的自己去看！而且同价位标配前发动机罩弹起的行人保护的有多少？虽然永远不会用到！但是这就是细致于尊重生命！ 什么叫性价比？？？那就是车子自己喜欢，自己觉得值就是最好！
车主三：
最满意油耗超低，六年免费保养，行驶品质优秀，日常设计贴心，豪华氛围浓厚
最不满意最大的槽点就是后备箱！真的够了，开启特别慢而且开的高度很低， 只有47万的顶配才有电尾，加装都不可能！都8102年了，怎么还没有carplay？？还有无线充电的地方就不能设计在中控台下面么？非要藏在扶手箱里？还有一个地方不知道故意设计的还是为了节省成本，整个车头只有机盖是铁皮，其他都是塑料。
【空间】前排的乘坐空间不错，但是储物空间有点少，感觉到只有放杯子的后排空间一般吧，后排家用的话是够用的，商用略显单薄
【动力】加速非常平顺，还是自吸的机器好没有啥顿挫，尤其是西红柿炒鸡蛋路况（紫红黄交错）的时候，感觉是非常棒的，再加上低速时期的电动驱动，又安静又舒服
【操控】方向盘初段略沉，整体力度合适，转向支撑不错，整体满意
【舒适性】底盘滤震非常满意，NVH满意，空调系统超级好用！自动和座椅加热通风关联，内外循环自动切换，湿度监控除异味还有水离子发生器，傻瓜式操作黑科技加持，满满的惊喜！
【外观】非常好看！前脸炯炯有神，尾部也非常好看。
【内饰】为啥感觉没有上一代用料扎实了？内饰的样式是值得肯定的，但是用料上还是节省成本了
【性价比】这车还有一个地方值得肯定，就是打开机盖你会发现根部位置有两个装置（左右各一个），这是发动机盖弹起装置，我曾经在LS上见过类似的，旨在碰撞的时候弹起保护行人免受到更多的伤害，还是挺人性化的
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