帕萨特提车作业:合资B级车标杆——大众帕萨特Passat怎么样?

现如今,95后已经是社会上老员工了,在社会上工作也有2到3年时间了。工作上也会到处出去处理事务,春天和秋天在外面跑跑还算是可以的,但是一到夏天和冬天就非常的难熬,为了犒劳自己辛苦的工作,准备为自己买辆车,个人意愿是想选大众帕萨特passat,下面一起来了解下B级车中的大众帕萨特Passat怎么样吧。

父母觉得也是时候买台车,所以就给了我20万,说是买贵点的车剩下自己垫,反正购车资金就支持这么多。其实我要求也不高,现在正处于事业发展期,车也确实没必要太贵,比如我此前一直喜欢的大众帕萨特,25万预算就足以买到高配。所以在不久前,我终于提车了,直接一步到位拿下合资B级车标杆。

要说我喜欢大众帕萨特的理由,首先在我们这个四线城市,像大众帕萨特这样的合资B级车确实已经很不错,25万并不算低端,我一个25岁的年轻人是完全足以满足面子需求,身边亲戚朋友也认可这个品牌。再就是这一代大众帕萨特设计确实很不错,相比雅阁等主打运动的车型,也不会在时尚感和运动感上差,比如略显溜背的车顶,以及精致的全LED大灯。

再就是,现在年轻消费者不仅喜欢运动,也追求豪华,反正我看过雅阁等车型之后,就是感觉内饰质感差了点,用料和配色称不上高档,但帕萨特毕竟是老官车代表,这一块无需担心。软性材质、木纹饰板以及打孔真皮座椅等细节,摸上去、看起来都很显档次感,尤其是还有全液晶仪表、氛围灯等同级车型罕见的功能加持。

最后动力,2.0T发动机确实很不错,保证日常驾驶没有任何不满意,市区代步或者高速巡航,保证动力随叫随到,深踩油门甚至推背感十足,可比雅阁的1.5T强太多。当然这款2.0T分为高低功率,我觉得其实低功率就够用,反正平时满载也不会有任何吃力感,油耗也不算高,经济实惠的高效动力不是吹出来。

总结:提车大众帕萨特Passat已经有一段时间了,我也更加相信我的选择没有错,拥有了大众帕萨特的我再也不会在外面经历风吹雨打了,也能带给家人更好的生活。

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作者:汽车导报圈

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