每日汽车资讯速递 大家好，本期为大家分享的是《“起亚k2 1.4自然吸气”提车记，这样的能力朋友们说可以吗》。
第一眼就是看上它的外观。车身线条比较顺畅，车辆也有这么大，很霸气。前脸家族式的中网造型策划，极具特色，劲炫整个大灯造型的策划还是符合当前的审美观的，不是太老气。晚上亮起后车灯，也是一个可以的风景线。轮毂造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总之，追逐颜值的人可以选择它。
感觉这个内饰的确太过于敷衍了事了。而且大屏幕看着很舒适，许多细节的地方都能反馈出来。车内也用了一些软性材质和皮革的包围，内饰做工不好，但是都做了仿缝线，努力不让塑料感那么强烈。新车内饰也没啥味，挺安全。总之，我认为起亚K2的奢华内饰异常让我心动。
在国人最关注的空间方面，空间，作为小型车，空间还不错。起亚K2的长宽高分别为4400*1740*1460mm，往时带孩童出去玩的时候中午闹午睡可以放在最后排睡觉，盖个毯子就可以了。车内贮存本事，中央扶手，手套箱，两边的门板。尾箱可比例放倒，能拉大件。
对于舒适性，几万的小车，对舒适性需求不应太高，反正对比也是几万的面包车，强太多了。不怕减速带，就怕颠簸路段，那简直是噩梦。并且隔音不是良好，降噪功能还有待提高。一定程度是为了皮质的方向盘和坐垫，比织物的舒坦太多。
但好几次我伙伴开我车的时候都说动力挺足的。另外，这个排量吸的能加93汽油，也节省了成本。在城区里跑，大致没发现过换挡有顿挫感，很平顺的换挡。60码以上提速很快，超车无压迫感。操控没得说，涡轮发动机，开车就是这么省力。转向清晰，指哪打哪，方向盘没有大众POLO那么重。就是悬挂略微生硬，走烂路需要很慢得通过，底盘也显得略微单薄，隔音方面不是相当好底盘及。方向盘可以明显感受到低速轻高速重，有效预防了事故的发生。
各位都很关心的油耗方面，在城市道路占7成和高速占3成的状况下，实际测出起亚K2的平均油耗是7.1L/百公里。自己加油实际测过，城区大概每公里也就是在8.5L左右，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为5.9L。驾车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《“起亚K2 1.4自然吸气”提车记，这样的能力朋友们说可以吗》。
拥有强劲战斗力的起亚K2，除了仰赖自身特殊的外观外，其在方面的呈现同样优异，并且跟随车友的买车要求进行持续更新。因此，起亚K2的性价比不言而喻。总之，在注重获取精神上的享受的今天，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如起亚K2。那么对于这款同类性价王起亚K2，不知大家有何主张呢？感谢阅读本期《“起亚K2 1.4自然吸气”提车记，这样的能力朋友们说可以吗》。
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作者：每日汽车资讯速递
