五分钟汽车 低速静谧性强，行驶质感好，动力提速快，后排空间大，综合油耗低，最便宜的混动车。
低配手动座椅调节，车漆太薄，跑高速胎噪大，倒车影像和雷达都没有，胎压报警，塑料方向盘。当时4s店谈价谈不下来了，要的倒车影像，前后雷达，记录仪，贴膜啥的，贼坑，倒车影像不好用，前后雷达很不准，膜贴了两月就花了。
大爱外观，唯一不足就是前脸有点突兀，太激进，雅阁的就刚刚好，不过雅阁尾灯太丑了。车漆真的薄，让小石子蹦了两处了。内饰简单大方，屏幕不能触摸，就放个个别的啥也干不了，塑料感强。
后排空间大，座椅舒适宽大，有一踩一，比大众的牺牲座椅硬撑空间好多了，唯独欠缺的就是头部空间少，我176cm130斤坐直头部也就剩一指，不过腿部空间大可以随意操作。后排座椅宽大舒适后备箱容积：很大，放三四个行李箱不成问题，平常自己生活用，不拉货完全够用。扶手箱很深很大，其他地方也都。后排隔音差，平时后排不坐人，坐人也是小姑娘，都瘦，三个四个的完全没问题。定位运动其实没必要谈舒适，不过还要说说，低速行驶静谧，乘坐感受很好，发动机声音跟beats似的，基本听不见。
动力够用，挺棒经济/运动模式加速：经济模式不用，省不了几个油，本身就省油再怎么开也费不了多少；运动模式也可，提速感觉比普通电机介入要更快一些，模拟声浪挺有意思。高速动力不飙车的情况下够用，上120后再踩也有，但提速一般了，动力到源源不断，最高开到170，再踩还有。发动机介入：低速介入很快，每次红绿灯都是最快的，也并有刻意提速。方向盘对于女生吧有点偏重，谁让定位就是运动轿车呢，主要还得自个之前开手动小赛欧习惯单手了，熟悉熟悉就没问题了。完美，长途省心，就是容易困。中规中矩吧，也不指望特别灵敏，不过有时提醒挺实用。底盘太硬，过减速带能颠簸。刹车软，不是一踩就点头那种。
油耗很满意，现在油价也便宜，加满不到200块起，跑800公里。高速跟城市差不多油耗，没啥差别。
落地二十左右选车，君威gs油耗高，后排小，车也小，隔音也一般，胎噪声很大，不过动力是没得说的，即使在新款阉割的情况下，当时也想提来着，但要等一个月；迈腾那个叫啥金来着，贼好看，各方面也都，最后败给了英诗派更年轻些；阿特兹个人非常喜欢，大学时的最爱，后来试了之后也没啥太大感觉，整体行驶质感还不如混动车型就没再考虑；君越太老气，迈锐宝内饰直接pass，凯美瑞亚洲龙很好但咱年轻啊，cc超预算，ct4适合小姑娘，雅阁1.5T差点订车了，太空银，高功率最低配，但最后想起来了英诗派一看混动二十万落地，就直接英诗派了，什么中保研测试啥的不考虑，保值用不到，又不近期换，再说要换那时候也有钱了，少个一两万的也不痛不痒的，所以直接直接英诗派了。二十万落地年轻人选车中的性价比之王，家用商用都可，省油好开。
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