每日汽车资讯速递 车场如战场，竞争着实十分激烈，更新换代是汽车生产的主要特性，要满足用户天花乱坠的需求很难。“空间之王”汉兰达，在销量与口碑上得到了双赢。“合资头牌”丰田凯美瑞，其忠实粉丝遍布男女老少。不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。胜达备受现代爱戴，强力打造并推向市场，凭借自身搭乘宽松的空间展现，为它争得最高的荣誉，胜达顺其自然获得了车友的嘉奖。本期为大家分享的是《现代胜达提车日记，行驶5个月，这样的性能大伙说可以吗》。
王先生是圈内有名的车友，他是我的堂哥，也是一位10年修车师傅，公司的Jeep自由光他已然了如指掌。听了同事建议，他勒紧裤腰带入手一辆现代胜达，没选Jeep自由光。目前已然开了5500公里，他说了八个字：车无完车适合就好！究竟现代胜达是否契合他心中好车的标准？现代胜达和Jeep自由光相比究竟有什么大的差距？接着，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
外观很漂亮，时尚感非常好。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，标志性的嵌入式主大灯，进气口大气微风。尾灯些许沃尔沃的感觉，但是就是有点大。19寸的轮胎也非常的霸气，彰显青春活力。总之，全新的设计看起来比较显层次的，特别是腰线十分有层次感。
看习惯这款车的内饰，其他车的内饰都看不下去了。显示屏显示的文字很清晰，感应灵敏，操作简单，音响的音质还可以没有装配丹拿音响，有些遗憾。内饰做工也挺不错的，和同价位的车型对比已然很厚道，还是非常能令人满意的，美国的做工你懂的，但比福特探险者好，我好友有，也只能说一般。车里也没有异味异响之类的，坐着是真的舒服。总之，现代胜达这款车给人一种很高档的感觉。
对动力很顺心，即使开着空调跑起来也是随叫随到。我买的这台车是这个排量的排量，家庭开的话可能比较浪费，但是我经常出差跑长途，动力那是嗖嗖的。只要舍得给油，动力没得说。高速运转，加速感也没有任何差别，满意。新手司机，操控也不知道怎么评论，自己感觉还好吧。方向盘比较轻，本人开的不是很猛，对这方面需求也不高。车内的按键和多功能方向盘结构也比较合理，操作比较顺手，慢慢适应吧。这个车的刹车我是比较喜爱的，反正刹车特别灵敏，所以开起来很有安全感。
再看各位最关心的空间表现，空间总体来看不是很大，但也不小。车身的三围达到了4930*1910*1720mm，空间很开阔，本人个子不高，反正空间绝壁能用，买它也是因为它的空间很大。储物方面，第三排椅子放倒格外平整，储藏能力立马上一个台阶。轴距长空间大，后备箱空间短了点。
在适意方面，车子很舒畅，不管是腿上还是腰部或者头部，都感觉空间安排得很合理。没啥舒适度可谈，哪怕就是公路小小的一个裂痕也有感觉，过减速带那就更不用说了。前后温度调节满足前后客人的要求，总体来看非常好。坐垫是仿皮加织布的，舒适性好，太阳底下不会被晒太烫，刚进入的时候也不会被烫到。
在油耗方面，现代胜达平均油耗只有9.1L（100km公里）。目前在街区用下来表显平均油耗接近10.9L，上高速的时候特别的明显，油耗只有7.6L，跟同事的大部分车相比，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《现代胜达提车日记，行驶5个月，这样的性能大伙说可以吗》。
胜达对于我来说再适合不过了，我特别喜爱它的档次感和外观。而今胜达的名声越来越火爆，年薪20万以上开它没毛病。我个人以为开它是相当有派头的，开这款车到现在，我想表达八个字：车无完车适合就好！我选的车型是“胜达 2019款 380TGDi TOP 自动两驱旗舰版”，有同事说我没买对，大家帮看看我傻吗？
现代胜达之所以在如今成绩非凡，除开其最卓越的空间特色以外，内饰、舒适度、操控等方面也有着与众不同的展现，都能满足车主的要求。所以在同档次车中，现代胜达有较高的性价比。总的来说，随着车子成为家庭必不可少的必需品，那些懂得倾听车主的车型才会越走越远，正如现代胜达。对于这款表现特别卓绝的SUV，阁下有哪些观点呢？感谢阅读本期《现代胜达提车日记，行驶5个月，这样的性能大伙说可以吗》。
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