玲听车声 我们在购车前除了研究车子的价格以外，最关心的可能就是车子的保值率怎么样。对于目前汽车市场价格大大缩水的情况，选择一款保值的车子也是很重要的。目前二手车市场国产车3年的保值率在50~60%，合资热销品牌大概在60~70%左右。当然也有很多车子的保值率要低于这组数据，主要还是看品牌影响力以及车子本身车况。
偏偏就是有这么一款车保值率高得惊人，就是丰田旗下SUV汉兰达。买辆二手汉兰达搞不好还能赚钱，这话一点都不夸张。汉兰达一年的保值率91.63%，两年保值率85.63%，三年保值率79.99%。就这保值率在汽车行业基本可以横着走。假如你开一辆汉兰达去卖，基本你屁股后边会跟好几个车商追着你，不得不承认汉兰达就是香啊！
有些网友可能会觉得小编在这里胡扯，不就是一辆车吗？为啥就这么受欢迎！第一由于丰田品牌的质量稳定性和口碑都相当不错。就拿目前的汽车市场来说，基本所有的品牌都在大幅度降价高促销，反观丰田虽然也有优惠，但幅度基本不大。车子造得好根本不需要利用价格战来增加销量。这就是大品牌该有的自信。
回归正题，汉兰达从上市初期至今一直都是焦点车型。尽管曾经也爆出过负面，依然挡不住这款神车对消费者的吸引。经历了几次换代的汉兰达，外观上变化很大。以目前的眼光来看，老款汉兰达依然还很耐看，一点不觉得过时。
新款汉兰达延续了老款车型的霸气和肌肉基因，4890*1935*1720mm的车身在同级别中居上风，超大的车身也保障了对7座需求的拓展性。车内布局，按键等配置得心应手，座椅方面更懂亚洲人体工程学的丰田一直没有让我们失望，舒适性没得说。
汉兰达在动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率168kw，最大扭矩350Nm，搭配爱信6AT变速箱。这套动力系统虽然没有犀利的数据，但是用起来真的是太舒服了。日系车共同的特点，车子开起来没有丝毫的拖泥带水，通俗的讲就是用着顺手舒服。
汉兰达这么保值其实与它的加价也有一定的关系，目前国内很多地方都需要加价提车，从而也坚定了它在二手车市场的价格。不管怎么说，汉兰达是一款不错的家用车，好东西不是靠加价加出来，靠的是广大消费者的口本和自身的品质，这一点不接受任何反驳。
