不知道大家购物时有没有碰到过这种情况，就是你逛商场看中一个东西，迫不及待地想要把它买回家时，店员却告诉你没货，你只能再等一等，这种等待是真的相当煎熬，但同时，这种煎熬也会让你的这件商品显得更加美好与珍贵。最近半个月，我就在经受着这种煎熬，好在上周折磨结束，我终于提到了我的爱车——21款风行t5，趁着今天有空，就来论坛交一份提车作业，顺便也记录下我人生中的第一辆车。
其实去年我就已经有购车计划了，但由于各种原因一直等到了今年。说来也奇怪，我这个人买小件东西的时候往往会纠结很久，比如手机壳什么的，淘宝上的各个店铺我要看很久才能做出决定。但是选车这种大事我却不太犹豫，一点都不纠结（别问我原因，我也不知道，捂脸），就像这辆风行T5。
之前我就看中了19款，但7月份我听到了21款即将上市的消息后，就忍了忍。当时在网上搜新款消息时发现，对比之前的车型，21款还是做出了一些小小的改变，这些就让我通过自己新鲜出炉的爱车跟大家具体说说哈。
在外观上，21款看起来并没有什么大刀阔斧的改动，依然走的是运动、年轻化的设计路线，中网和大灯相连接的设计延展了车辆的视觉宽度，下格栅用了分体的造型，并在两侧利用雾灯做了一个造型，看起来像是一张张开的大嘴？反正每个人的形容也不太一样，我看起来也觉得挺像。
如果说下面的雾灯是獠牙，上面的大灯就是大眼睛，转向灯、远光灯、近光灯的灯组和钩式的日间行车灯巧妙的结合，看起来相当醒目。
侧面很修长，尾灯依旧是一体式的，看着很有层次感也很饱满。
打开车门，内饰的变化还是比较明显的，配色方面就有所调整，之前的T5我也有看过，车内也是采用的红黑撞色设计，但仪表台上部也是红色的，这次就变成了全黑色。
驾驶位旁的扶手箱重新做了设计，实用性和美观性都有变化。这片区域增加了一个前排的杯架还有一个敞口的储物格，虽然看似好像是把扶手箱的空间砍掉了不少，但是整个空间的利用率我觉得是要比以前大很多。
后排也是有变化的，原本中间地板有个不大不小的凸起，我这辆21款风行T5将这块凸起去掉了，完全减去了对中间乘客的腿部影响，这样我家里人以后坐起来就会更加舒服。而且，后面这个空调出风口旁边还有个USB充电口，这下以后就没人和我抢着在前排充电了，哈哈。
车门板处也是采用软质材料包裹，触感舒适。大尺寸的全景天窗让车内的通透感很好，增加了视觉上的空间感。
说完内饰再来说说这次提升的车联网系统。升级过后的3.0系统让我远程就可以对车辆进行操控和设定，很是方便实用。而且中控屏上还多了车载微信和腾讯视频这两个功能，方向盘上也有微信的快捷按键，大概就是传说中的“车子也有社交属性”吧。
至于动力方面，21款风行T5没什么变化，反正1.5T的发动机对我来说是完全够用的，本人佛系开车，不争不抢。油耗的话，因为现在还在磨合期，还没做首保，所以没有特别大的可参考性。
21款风行T5基本上满足了我各方面的需求，借用一首歌词：“真的假的，错的对的，何必在意别人的眼色，这就是我们的选择，直到遇见了你，我只喜欢你。”我的买车观是：自己喜欢就好！最后希望大家可以点个赞，多多支持哦，谢谢各位的观看了。
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：shenchouzhui
shenchouzhui
发布于 2020-09-23 09:20
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