大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款18万入手红旗hs5,2个月提车3600公里后车主道出大实话》。
红旗HS5是红旗主要打造的一款SUV,其能力不容小觑,运用它令人印象深刻的内饰设计,契合了消费群体以内饰为自己撑场面的需求点,从而得到诸多车主的青睐及好评。随着人们对物质要求越来越高,购车群体的购车需求千差万别,侧面线条设计、尾部造型、进气格栅格调等等,单靠一项特色必定不可在车界中长远立足。让人艳羡的红旗HS5,其成功势必有其它的长处,那么它在其它方面是否具有竞争力?它成功的原因难道仅仅只有内饰吗?
对于这些疑问,这期我们请来一位红旗HS5的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了3600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
从外观上看,红旗HS5美如冠玉,年轻且富有朝气,落落大方的车身凸显雍容华贵的魅力气息。进气格栅构型独到,与两边车灯相互辉映,尾部车灯构型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得红旗HS5多了几分美感。卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率,时髦的轮胎造型让红旗HS5年轻的气息跃然纸上。最让人惊喜的是红旗HS5的内饰设计。中控台及按键设计风格时尚、前流,使人喜出望外,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件,为车内增添几分情趣。总的来说,红旗HS5的内在条件不会让人扫兴,展现了红旗卓越的造车水准。
在动力和实际驾驶感受方面,红旗HS5排量为2.0,发动机是涡轮增压,得以实现224Ps的最大马力。红旗HS5装备6挡手自一体变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。因红旗调校技术水平一流,让变速箱与发动机实现完美配合。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应,极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩可达-牛米,实测0-100km/h提速取得了7秒的好成绩,以实际情况与途岳对比,红旗HS5不分高低。因此,红旗HS5澎湃的动力,不会让你败兴。
空间已然成为国人买车的第一要求,红旗HS5作为一辆5门5座的SUV,空间上自然不会让人扫兴。红旗HS5的车身尺寸参数为4760*1907*1700毫米,为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。高度为1700mm,即便一名身高178cm的大个子置身车中,依然不会感到拥挤。1907mm的宽度,横向空间表现不错,后排满座之后,空间上仍旧格外宽松。2870mm的轴距表现让其拥有很大的空间亮点,使其纵向深度达到新的高度,驾驶者可轻松驾驶,后一排客人脚部可自由舒展。
在舒适度上,红旗HS5并没有很强的竞争力。底盘悬挂较硬,座椅填充物略粗糙,乘坐有点硬,颠簸路面产生的震感能传到车中。空调风较为干燥,长吹会有些不适,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。同时,红旗HS5在舒适性配置上也表现得不够大方,舒适配置只有后窗侧遮阳帘、第二排空调出风口、首排座椅加热、真皮座包,红旗HS5没有更多提供舒适的装备,因此,红旗HS5在舒适度上些许落后于同类车型。
红旗HS5在操控上只有着不俗的表现,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。刹车响应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。整体上看,红旗HS5可以满足购车群体的操控要求。
与同价位车型相比之下,红旗HS5并没有达到我的期望值,经过实际,百公里油耗在11.9L左右,二级路上行驶油耗达9.9L,而市区道路的街区油耗也达到了15.5L,这对于整体质量为1805KG的SUV来看,红旗HS5的燃油经济性让人感到有些遗憾。
通过车主分享可知,红旗HS5能得到用户的认同,绝非内饰一项闪光点就能打下江山,外观、动力、空间方面也做得很到位,各项特色都格外契合车主的要求。而红旗HS5中性价比最高的“红旗HS5 2019款 2.0T 四驱智联旗领版”,厂商指导价只有24.98万,同时有着车道偏离预警、ABS防抱死系统、感应式自动雨刷、后视镜加热功能、全景摄像头等诸多配置,可知红旗HS5在同档次车中有不错的性价比。最后,红旗HS5车主用二个字概括:满意!
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