每日国产新车 听了朋友的意见，花9.98万提辆新款本田飞度，车主：我想说句实话！
本田飞度整体的颜值很高，在细节上的设计我也挺喜欢，新造型的前大灯，比上一代大了很多，看着很性，晚上打开的效果也不错，照明效果很好；黑色的后保险杠造型挺夸张，有点竞体轿跑的味道16寸的花瓣式轮毂也很帅，而且还是双色的，和黑白的车身颜色比较搭。内饰给人的感觉很有质感，中控台的小细纹装饰也很好看，物理按键比较多，上手简单明了，开车的时候不用看也能顺手操作，而且8寸的中控屏大小合适，也支持蓝牙、 carlie和音乐播放等常用功能，挺方便的。
飞度的空间利用率还挺高的，基本上能看到的地方都有储物格，四个车门都有上下两个储物空间小的放手机、大的放水杯；在前排出风口也有两个水杯架，还有彩色的饰条装饰，而且现在夏天把饮料放上去，空调吹一会就变成了冰镇的了，真是好看又实用；另外，副驾驶的上下两个手套箱也挺实用的，上面的小储物格放常用的东西，我一般都是放个平板，下面大的储物格可以放一些文件什么的。
新飞度的动力可圈可点，131匹的大马力在同级别车型中也算得上数一数二的了，别看是1.5小排量的自吸发动机，数据上甚至比大众的速腾1.2t还要高不少，妥妥的实力选手，而且cvt变速箱在换挡的时候很顺滑，市区遇到堵车，走走停停的，几乎感觉不到顿挫。另外起步顺滑平稳，不会有明显蹿出去的感觉，上绕城高速的时候跑到120很轻松，而且还能感觉到有比较足的后劲，我估计跑到150左右应该问题不大。操控方面蛮不错的，油门跟脚，响应很及时，轻踩油门转速表就会升得很高，所以提速超车不成问题，刹车比较灵敏，正常情况下轻点刹车速度就能降下来，遇到紧急情况一脚也能踩得死，个人觉得刹车还是要敏感一些，毕竟事关安全。虽然潮越的重心略微的高一些，但是底盘的支撑性蛮好所以也没有明显的侧倾，开看有信心。
新飞度的油耗还是一如既往的低，百公里油耗5.6个，刚提车的时候加满一箱油，现在跑了150公里，油表显示用了四分之一左右，算了下还能再跑个四五百公里，对我这个工薪阶层还是挺划算的，钱包也没有太大的压力。新车刚提回来也没什么异味，打开窗户通风两次就好了，看来内饰的材料还挺环保，所以也没有买炭包。另外新飞度的底盘比较高，而且驾驶的视野特别好，开车的时候对路况掌握得很清楚，避兔不必要的剐蹭，安全性高了很多。还有悬挂的调校挺舒服的，过减速带不会太颠簸，车速不快的旴候不用怎么踩刹车，而且车里的室间大，坐进车里不会觉得闷，不过潮越版能有个电动天窗就更好。
听了朋友的意见，花9.98万提辆新款本田飞度，车主：我想说句实话！优点：潮越版的车型比较时尚运动，给人的感觉比上一代潮流了很多，而且是跨界车型，底盘比较高，看着也很有气势，另外行李架的配置多了些越野的感觉，准备加装个行李箱，效果肯定酷炫。另外车子的空间很大，满载情况下也不觉得拥挤，后备箱也比较规整，后排座椅也可以按比例放倒，拉比较长的东西也能放得下，而且潮越版还有魔术座椅，折叠起来后还真能和小面PK一下下，家用很合适。再有是全新飞度动力比较好，最大131匹的马力，对这个小车来说还是非常有劲儿的，另外如果用运动模式的时候，它的动力来的就更加的快，开起来感觉非常不错，是个很好的小车子。
缺点：各方面用看都还行，目前没什么特别不满意的地方。不过要是能加一个倒车雷达就好了，虽然我平时开车比较小心，但倒车的时候老是担心会有磕碰，准备上了牌照就去加装一个雷达，反正也不贵。另外就是方向盘没有上个全皮的，有点遗憾，好在尺寸大小挺合适，暂时没有包皮的打算，车子开一段时间再说。
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