品车公会 各位好，我是蔚揽驾车者，当前行驶19个月，接着为各位分享《12年驾龄修车人，提车执意喜提蔚揽，车主说出了几句用车体验》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，不断更新换代是汽车生产的主要特征，买车者的心理在不断发生变化。不全面发展迟早要被市场淘汰。蔚揽是大众相当注重的一款MPV，依仗其略带圆润却不失犀利的外观设计，各位把外观当作了自己的外在美的需求得到了的满足，所以，蔚揽才能在这么短的时间抢占市场。
车界C位出道的蔚揽，肯定不只一项长处，那么它还有什么领先同等的长处？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？下面我就对大众的得意之作—蔚揽，发表一下我的观点。
外观个人认为大气，很耐看。前脸通风的格栅使整车时髦，尾部构型使整车更显肌肉感，给人满满的安全感。我很中意他的车灯构型，特别炫彩。在晚上后车灯识别度高包括20寸大车轮，显得更大气。内饰策划比较简单，但有自己的个性，相当有识别性。中控到档把都是钢琴漆，除了粘指纹，还真说不出缺点。内饰材料考究，配置高端。全景天窗看星星也很漂亮，这个必须满分。
我自己坐主驾驾车的时候感觉空间相当大，有时候经常想伸个懒腰什么的都不会认为空间小。空间可以用，后一排小孩会搭乘的多一些。后座放倒就是大床，背面加上遮物帘，兜网等，东西可以分开存放。她的乘坐空间相当的打，完全满足一家人出行，不过尾箱稍微感觉尴尬。在舒适度上呈现就不是很完美。走难走的道路不会是坎坷，而不是一些汽车，悬挂结构也好，坏的道路没有什么。静音啊都万分好PM这个排量滤装置：这个确实好用，抽烟爱好者的福音，对蔚揽里老人小孩也比较好。特别是和椅子通风一起使用成效更佳，制热还不知道。
虽然说大众的司机通常不是很介意动力，但xc6蔚揽能做到的，s蔚揽没道理做不到吧。比想象中强，虽然是加T，但涡轮的动力输出比想象中的要平滑。变速箱是CVT的，提速很给力。跑过一小段高速，高速超车勉强够用，动力在后半段不是很积极。反正在这个尺寸的车里算挺好开的。方向盘指向性特别好，指哪打哪。相信感官比较敏感的人开这个车调到舒服模式开起来会有种懒洋洋的感觉，有一点安逸。档位好挂，有吸入感，个人感觉很流畅。
一年油费6400元上下，保险5910元，保养一次1483元，寻常停车950元，洗车430元，偶尔过路费1800元，一年总共16973元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《12年驾龄修车人，提车执意喜提蔚揽，车主说出了几句用车体验》。
总结这款车的优缺点：外观没得谈，那是绝壁的锐利，我就是看上这台车的外观而买。内饰策划还可以，耐看。空间还行吧，说太大也算不上，对于两大一小的家庭来讲还是能用的。特别是老人和孩童在车上的时候，就感觉很舒畅。个人感觉就是动力弱了点，剩下的都算可以。操控没得话说，新车都好开。
综上所述，蔚揽能有这样傲人的销量，不仅只有车友口中的外观，在动力、空间、舒适、操控、油耗等方面一样领先同等车许多，每一项都能可以地投合车友要求。通过同等对照，我们发现蔚揽的性价比格外好。总的来看，造车水准突飞猛进的今天，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如蔚揽。对于这款成为世界焦点的蔚揽，不知各位有什么不同的见解呢？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：品车公会
