哈弗M6提车作业:花了7万提哈弗M6,用车10970公里,谈谈我的评价

上班族,上有老下有小的所以预算有限,选车当初想购入一辆二手车,二手的雅阁8代9代车况好的都得七八万以上,买个A级小车还不如不换,原来就是雪佛兰乐风,看来看去还是没有合适的,汽车之家翻来翻去看到了哈弗m6,车大,颜值高,百姓价格,所以实体店看车,看到实车真心没想到配置着实很丰富,日行灯,透镜大灯,一键启动,分区空调,多功能方向盘,巡航定速,可调节行车模式,发动机启停功能,电动调节后视镜,这价格还要啥自行车,何况车內空间这么大,头一天看车,第二天提车。

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不满意的地方嘛,其实也说不出来啥,毕竟价格在这呢,要这要那那不如看看BBA的定制版,看钱说话,别矫情。

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看车随眼缘,一百个人看车能说出来一百个样,个人感觉侧面看车跟轮胎的比例很协调,长度也适中,正面个人感觉比H6好看,大嘴式进气格栅配上犀利的大灯显得有点硬朗的样子,有点小顾虑就是进气格栅的窟窿有点大,夏天晚上高速一下来,散热器上的小虫确实呼上去特别多,希望厂家改进一下,里面加一层钢丝网效果会很明显。内饰,老H6内饰没变,门子有些软包,其他都是塑料,新车内饰建议用一下表盘蜡处理一下,个人建议,用完灰好擦,耐脏。中控失掉了导航,咋说呢,有,可能不用,但没有却感觉这么大屏幕有点不应该。副驾遮阳板有化妆镜却给安个假灯,个人感觉有点不应该,多余,要不有,要不没有,有,假的,不亮,有点多此一举,费力不讨好的感觉,细节有待加强。

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放水杯的地方前后都有,不用烦恼被区别对待了,中央扶手里比较深,一瓶普通矿泉水的深度,内置里多媒体U盘接口,也不用顾虑被碰到,二排坐乘客腿部空间可以翘二郎腿,后备箱普通旅行箱,估计十个八个不在话下。座椅包裹性很好,二排的靠背后靠角度可调很实用,有点小遗憾就是19款的车二排靠背中间的扶手给取消了,少了点舒适性和美观性,总体座椅还是比较满意的。分区空调很实用,有的时候副驾不适应太凉的风可以改变一下温度,我开车喜欢用冷风吹,可以提神。后排出风口设置的明显就提升了一个档次,增加了后排的舒适性。个人感觉行车时噪音主要来源还是胎噪,毕竟轮胎宽一些,隔音效果差一些,注意和别的车比较一下,个人感觉车玻璃都薄一些,车价格在那,可以理解。

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日常加速动力因人而异,如果你总想第一个冲出去就别考虑油耗了,切换S档动力还是能感受到一些推背的,如果佛系开发动力是没得说的。方向定位很准,没有虚位,打方向有些重,可能与配的转向助力机有关系,但女生开不会显示吃力,车辆行驶高速转弯车身造成的晃动还是可以放下心的,毕竟车身的自重给了很好的反馈。

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我的是自动精英,所以油耗一定会比手动高一些,平时开空调8.3-9个之间,不开空调7.8-8.3之间吧,高速7.6-8.4之间,不是匀速,匀速更省一些,因人而异。

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工薪阶层,挣点钱不容易,上有老下有小的,选车很谨慎,毕竟经济性和面子和实用性都要有,车全下了九万多,车子不贵保养费用也不高,普通机油三滤工时不到400,都能接受,油耗八点三四左右,毕竟1.5吨的车子,这就算是比较省油的SUV了,车子配置的功能很丰富,该有的和意外的都有,机械手刹是我心仪的选项,对电子手刹有点感冒。外表很大气,不太明白车的看M6跟H6没啥区别,但买M6的都知道能少花个三四万。车里空间挺大,后排座椅能前翻,跟面包车似的了,面包车能拉的,M6基本都差不多。M6哈弗旗下的一款车,H6的成熟发动机、底盘技术,新的7速湿式双离合,价格低廉,空间还大,我感觉挺香的,维修保养价格还低,四百左右一次基础保养,可以了,买车嘛,适合自己就好。

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作者:评车风云

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